El nuevo Aiways U5 2022 es el primer SUV eléctrico de una startup china en salir a la venta en Europa, con un diseño moderno y elegante, bien acabado y repleto de tecnología.
El U5 se lanzó originalmente al mercado alemán en septiembre de 2020, y otros países como Francia, Dinamarca o Bélgica.
Ahora la versión actualizada llega para continuar expandiendo su penetración en Europa.
El U5 2022 sigue el lenguaje de diseño seguro de su predecesor, con la forma armoniosa y dinámica del cuerpo ahora adaptada para parecer más delicada.
Evoca una conexión entre la artesanía moderna y la tecnología del futuro, que dará forma a la marca en la próxima década, ofreciendo una estética atemporal que llegará a los futuros vehículos.
La parte delantera lisa y cerrada del vehículo cuenta con un diseño afilado y contorneado.
La meticulosa ingeniería aerodinámica ha dado como resultado un coeficiente de arrastre líder en su clase de 0,29 y una apariencia agresiva pero elegante.
Dos tomas de aire flanquean la nariz, proporcionando un flujo de aire crucial para enfriar las baterías y el sistema de frenado delantero.
La audaz forma de la carrocería del SUV se destaca por un conjunto de llantas de aleación de 17 pulgadas o de aleación mecanizadas bicolor de 19 pulgadas.
La larga distancia entre ejes, los voladizos cortos y la vía ancha le dan al U5 dimensiones modernas y atractivas.
Los faros LED en forma de L se ajustan a la línea de los hombros y se encuentran en el centro, mientras que las luces traseras en forma de H enfatizan el ancho del vehículo.
Las elegantes manijas retráctiles de las puertas también ayudan a reducir la resistencia al viento, mejorando aún más la eficiencia.
Con una longitud de 4.680 m, 1.86 m de ancho y 1.70 m de altura, el Aiways U5 es un SUV compacto con un interior de generosas dimensiones.
Logra el equilibrio perfecto entre las necesidades objetivas del cliente y las características de diseño únicas.
Con una larga distancia entre ejes de 2.80 m, el chasis puede acomodar numerosas baterías.
La exclusiva plataforma MAS permite el montaje de diferentes sistemas de propulsión, con diferentes capacidades, así como tracción total.
Las opciones de pintura incluyen «azul eléctrico», «berenjena» y «blanco glaciar».
El exterior compacto y de tamaño mediano del U5 disfraza un interior espacioso, caracterizado por formas orgánicas, materiales agradables y colores cálidos que proporciona funcionalidad y la máxima comodidad de conducción.
Un gran salpicadero domina la cabina con un diseño horizontal limpio y una pantalla digital de última generación.
Se puede acceder a una pantalla similar a una tableta de 12,3 pulgadas desde el lado del conductor y el pasajero, lo que permite ajustar el vehículo y acceder al sistema de infoentretenimiento.
Un sistema de audio de 8 altavoces proporciona una rica experiencia de audio, equipado con la función DAB+ y una nueva interfaz.
El espacio para la cabeza y las piernas para los pasajeros delanteros y traseros es impresionante para un vehículo de este segmento, mientras que los asientos deportivos integrados y ajustables ofrecen un soporte corporal óptimo.
El gran techo corredizo panorámico disponible en los modelos «premium» se suma al vibrante interior, creando un ambiente luminoso y aireado.
El maletero tiene una capacidad máxima de 1555 litros con los asientos traseros plegados.
Con una capacidad de 63 kWh, la batería es capaz de proporcionar suficiente carga para cubrir más de 410 km WLTP.
Se puede cargar rápidamente del 20% al 80% en solo 35 minutos usando un cargador de CC.
También se puede cargar del 0% al 100% en menos de 10 horas utilizando un cargador de CA (6.6 kW Tipo 2) para recargar durante la noche en casa.
Incluye un sistema inteligente de gestión térmica desarrollado y patentado por Aiways que mejora significativamente la eficiencia térmica.
El sistema E-Drive, que incluye el motor eléctrico, la caja de cambios y el inversor, es el diseño más compacto que ofrece actualmente cualquier fabricante de vehículos eléctricos.
Está montado en la parte delantera del vehículo para la tracción delantera, pero también tiene el potencial de configurarse para la tracción trasera o la tracción en las cuatro ruedas.
Desarrollado por Aiways, el motor eléctrico síncrono de imán permanente, es una potente unidad que ofrece 150 kW (204 CV) y par máximo de 310 Nm, que permite acelerar con confianza de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.
El avanzado sistema de gestión de energía proporciona una conducción sin preocupaciones, ya que permite al SUV totalmente eléctrico alcanzar los 410 km de autonomía (WLTP), suficiente para cubrir más del 90% de los escenarios de uso diario.
El frente liso y cerrado del vehículo, la cubierta oculta del puerto de carga, las manijas exteriores ocultas de las puertas y el alerón de doble flujo de aire, contribuyen al excelente diseño aerodinámico con una resistencia de sólo 0,29 Cd.
Con el último sistema de frenado BOSCH, la tasa de recuperación de energía puede alcanzar el 100% al desacelerar hasta 0,3 g, lo que podría extender el kilometraje entre un 15% y un 20%.
Además, el sistema de frenado iBooster ayuda con los sistemas ADAS del U5, como el ACC, APA, AEB y otras funciones de piloto automático.
Está equipado con 22 sensores compuestos por 12 radares ultrasónicos, cinco cámaras de alta definición, tres radares de onda milimétrica y dos cámaras interiores para proporcionar autonomía de nivel 2 y análisis en tiempo real de las condiciones del tráfico externo.
Los datos recopilados son utilizados por los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) para mejorar la seguridad y dar a los ocupantes total tranquilidad.
El control (ACC), no solo mantiene un espacio seguro al vehículo de delante, sino que también puede detener el vehículo cuando el tráfico se detiene.
El nuevo Aiways U5 2022 ya se vende en España a un precio de partida aproximado de unos 36.000 euros antes de ayudas.