El nuevo Volkswagen T-Roc 2022, llega con un diseño renovado, innovadores sistemas de asistencia y numerosos servicios digitales, para seguir siendo uno de los crossover compactos mas deseados.
La combinación de un aspecto rompedor, unas prestaciones deportivas y una sólida versatilidad han convertido al T-Roc en un coche popular y un superventas durante los últimos cuatro años.
Sin un predecesor directo, se convirtió de la noche a la mañana en un pilar fundamental de la gama de productos de Volkswagen.
Un exterior perfilado con líneas marcadas define el aspecto inconfundible de los nuevos T-Roc, T-Roc R y T-Roc Cabrio.
Además de la versión básica del T-Roc, el SUV compacto está disponible en toda Europa en las versiones recientemente configuradas Life, Style y R-Line.
El diseño exterior y el equipamiento R-Line ahora se basan en mayor medida en el modelo superior T-Roc R.
Las detalladas modificaciones garantizan que el nuevo T-Roc exprese su inconfundible diseño crossover de forma aún más llamativa.
Son característicos del SUV compacto el frontal de diseño expresivo, la silueta alargada con el marco que se extiende desde los pilares A a lo largo de todo el techo hasta los pilares C y la potente parte trasera.
Además, la generosa distancia al suelo, la larga batalla y los cortos voladizos, la estructura plana del techo y las líneas laterales de estilo coupé garantizan unas proporciones dinámicas.
La tecnología innovadora de segmentos superiores se ha integrado en la familia de modelos SUV compactos, integrando IQ.Light, con faros matriciales LED.
Cuenta con una amplia selección de llantas de aleación ligera rediseñadas en tamaños de 17 a 19 pulgadas.
Las unidades del grupo óptico trasero del nuevo T-Roc presentan ahora un elegante acabado oscurecido de serie.
Junto con los faros Matrix LED «IQ.LIGHT», se utilizan grupos ópticos traseros de nuevo diseño con nuevos gráficos y funciones de luz dinámicas como el intermitente de «barrido».
La llamativa conmutación entre la función de luz trasera y la de freno es una advertencia especialmente clara para los usuarios de la carretera que te siguen.
El nuevo T-Roc llama la atención en la carretera no solo por su expresivo diseño, sino también por los nuevos colores exteriores.
Uno de los rasgos característicos del modelo SUV compacto con techo fijo es la pintura bicolor.
El techo, las carcasas de los retrovisores exteriores y los pilares A están pintados en un color de contraste.
Para el nuevo T-Roc están disponibles los colores de techo Deep Black, Pure White y la nueva variante Indium Grey.
El interior del nuevo T-Roc se caracteriza por un espacio versátil y un moderno tablero de instrumentos ahora con material más acolchado y agradable.
La disposición horizontal del puesto de conducción se ve acentuada por un embellecedor decorativo que recorre toda la anchura del tablero de instrumentos y que está disponible en negro mate o en un color de contraste, según la línea de equipamiento.
La posición elevada del asiento no solo ayuda al conductor a entrar y salir del coche cómodamente, sino que también le ofrece una visión óptima de lo que ocurre en la carretera.
Los mandos dispuestos de forma ergonómica y óptima facilitan el control del vehículo transmitiendo confianza.
A ello contribuye también una nueva generación de volantes multifunción de serie.
El nuevo T-Roc está equipado de serie con un Digital Cockpit que ofrece al conductor una visualización gráfica de alta calidad de la información más importante para la conducción.
Incorpora la tercera generación del «sistema modular de infotainment» (MIB3) que permite el uso de una amplia gama de funciones y servicios en línea con pantallas de hasta 9,2 pulgadas.
De serie, los servicios de «We Connect Plus» pueden utilizarse gratuitamente durante un año en Europa.
Cuenta con un generoso espacio para cinco plazas y un maletero que puede ampliarse de 445 a 1.290 litros, con portón eléctrico opcional.
El nuevo T-Roc cuenta con una amplia gama de sistemas de propulsión, en la que se puede escoger entre tres motores TSI y dos TDI.
Dependiendo de la propulsión elegida, una caja de cambios manual de 6 velocidades o una DSG de 7 velocidades accionan el eje delantero.
El motor de tres cilindros TSI de 1.0 litros tiene una potencia máxima de 81 kW (110 CV).
Los motores de cuatro cilindros generan 150 CV en el caso del TSI de 1.5 litros y 190 CV en el TSI de 2.0 litros con tracción total de serie.
La gama se completa con dos motores diésel TDI de 2.0 litros y cuatro cilindros que ofrecen una potencia de 115 CV y 150 CV respectivamente.
Como alternativa a la tracción delantera, la tracción total 4MOTION asociada al motor diésel de 150 CV garantiza una transmisión de potencia superior.
El nuevo T-Roc R es el SUV compacto más dinámico de la gama Volkswagen. Gracias a su motor de cuatro cilindros con 300 CV, acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,9 segundos.
En el caso del nuevo T-Roc Cabrio, están disponibles el TSI de 1,0 litros con 110 CV y el TSI de 1,5 litros con 150 CV.
El nuevo T-Roc ofrece numerosos sistemas avanzados de asistencia de serie o como equipamiento opcional, que antes solo estaban disponibles en segmentos superiores.
Volkswagen agrupa los sistemas encaminados hacia la conducción asistida bajo la marca global «IQ.DRIVE».
El componente fundamental es el sistema de asistencia al conductor «Travel Assist»,
que ahora también se utiliza por primera vez en el T-Roc.
Como resultado, el sistema se encarga de la dirección, el frenado y la aceleración del vehículo a velocidades de hasta 210 km/h.
El control final recae siempre en el conductor, que debe estar preparado para anular el sistema de asistencia en cualquier momento, si la situación lo requiere.
El precio de entrada en España del nuevo Volkswagen T-Roc 2022 con motor TSI de 1.0 litro es de 23.495 euros, los precios del nuevo T-Roc Cabrio con la línea de equipamiento Style parten de los 31.850 euros.
