La firma alemana presenta el nuevo Audi RS Q8 2024, un SUV deportivo de altas prestaciones y gran dinamismo, para disfrutar cada día de la emoción que producen sus 600CV de potencia, cada vez que pisas el acelerador. No te pierdas detalle hasta el final, que te lo contamos todo con precisión.
Con el nuevo RS Q8, Audi ha puesto el foco en el dinamismo de los SUV de altas prestaciones, presentando un deportivo muy atractivo e innovador.
En el diseño exterior destaca el nuevo faldón delantero con llamativas entradas de aire, una estructura de panal de abeja distintiva y un blade en negro brillante, que identifica claramente al RS Q8 como modelo destacado de la serie Q8.
La gran parrilla Singleframe presenta una estructura de panal de abeja reinterpretada, en la que cada celda individual es ahora tridimensional.
El modelo más potente de la gama también incorpora ahora faros Matrix LED. Opcionalmente se ofrecen faros Matrix LED HD con luz láser. La luz láser Audi actúa como haz adicional de carretera con un alcance notablemente mayor.
Las cinco firmas digitales de la luz de conducción diurna añaden un acento distintivo. Las firmas pueden seleccionarse a través del MMI; una de ellas, exclusiva para los modelos RS Q8
En combinación con los sistemas de asistencia, disponen de una función de detección de proximidad para una mayor seguridad en carretera.
Las nuevas llantas de 23 pulgadas, opcionales para el RS Q8, en diseño de 6 radios en Y con neumáticos 295/35, diferencian claramente el aspecto del actualizado RS Q8 frente al resto de modelos de la familia Q8 y podéis apreciarlas en las imágenes.
Detrás de las llantas hay un sistema de frenos RS con discos de freno de material compuesto ventilados internamente (420 mm de diámetro delante y 370 mm detrás). Disponibles como opción para el RS Q8 se ofrecen como alternativa los frenos cerámicos.
La sección trasera también contribuye a avanzar la posición de los modelos en la parte superior de la gama.
Los dos tubos de escape ovalados son el primer rasgo distintivo de un modelo RS. Audi Sport GmbH ha colocado un difusor entre ellos, dividido en el medio por un reflector.
Los retrovisores, los elementos del spoiler delantero, los embellecedores de las ventanillas y el difusor trasero del RS Q8 están siempre acabados en negro.
Para el exterior hay disponible una amplia gama de nuevos acabados de pintura, entre ellos tres opciones con color metalizado: Oro Sakhir, Azul Ascari y Rojo Chilli. Además de la gama estándar, Audi exclusive también satisface las peticiones de los clientes en cuanto a acabados individuales.
Para el interior se puede elegir entre tres paquetes de diseño RS opcionales en rojo, gris o azul.
Los pespuntes de contraste en la consola central, las alfombrillas y el volante, así como los bordes de los cinturones de seguridad, presentan costuras en rojo o gris.
El volante está forrado en Alcantara, mientras que el pomo de la palanca selectora y los laterales de la consola central están revestidos de microfibra Dinamica, fabricada a partir de fibras PET recicladas.
Tras éste se encuentra el cuadro de instrumentos digital con funciones especificas RS.
Las actualizaciones periódicas del software y la ampliación constante de la gama de apps permiten individualizar aún más el sistema de infoentretenimiento, que incluye de serie Audi smartphone interface con App Store.
Los asientos deportivos perforados con acolchado de panal de abeja también están adornados con costuras de contraste en el color del paquete seleccionado. Además, los asientos deportivos cuentan con ventilación específica de serie.
También hay un logotipo RS bordado en los respaldos de los asientos en un color a juego.
Para las inserciones decorativas, se puede elegir entre sarga de carbono mate o madera de gris roble.
Los paquetes de diseño RS plus, en tres variantes de color, ofrecen características adicionales de forma opcional.
Las prestaciones del motor biturbo de ocho cilindros permiten una dinámica de conducción sobresaliente, gracias a su potencia de 441 kW (600 CV) y un par motor de 800 Nm, disponible entre 2.200 y 4.500 revoluciones por minuto.
El RS Q8 acelera hasta 100 km/h desde parado en sólo 3,8 segundos y alcanza los 200 km/h en 13,5 segundos.
La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h, pero de forma opcional puede aumentarse a 280 km/h o a un máximo de 305 km/h.
El sistema de escape, de nuevo desarrollo y más ligero, no sólo permite aumentar la potencia del motor del RS Q8 gracias a la reducción de la contrapresión, sino que también garantiza un sonido aún más deportivo y emocional.
El RS Q8 sale de fábrica con tracción integral permanente quattro, que se combina con una transmisión tiptronic de 8 velocidades con tiempos de cambio más rápidos.
Un diferencial central puramente mecánico, de diseño compacto y ligero, distribuye la potencia del motor entre los ejes delantero y trasero en una relación de 40:60, esto se traduce en un comportamiento más ágil en curvas, menos subviraje y una dirección más precisa.
Para lograr un equilibrio óptimo entre deportividad y confort, el RS Q8 incorpora como parte del equipamiento de serie la suspensión neumática deportiva adaptativa con amortiguación controlada electrónicamente y reglajes específicos RS.
Como opción, el deportivo SUV se ofrece con el sistema de estabilización electromecánica antibalanceo (eAWS), que minimiza significativamente los movimientos de la carrocería.
La dirección a las cuatro ruedas con accionamiento de husillo eléctrico de alto par, forma parte del equipamiento de serie y contribuye a la agilidad y la estabilidad.
Al cambiar rápidamente de carril, las ruedas traseras giran hasta 1,5 grados en sentido contrario a las ruedas delanteras. A baja velocidad giran hasta cinco grados en sentido contrario a las delanteras, lo que reduce el radio de giro en consecuencia.
Con avanzados sistemas de seguridad y ayudas a la conducción de última generación el nuevo Audi RS Q8 2024, parte de un precio en España de unos 168.335 euros.
