El Grupo BMW impulsa su estrategia de electrificación, con la puesta en escena del nuevo BMW X2 xDrive25e 2020, un híbrido enchufable para una categoría especialmente popular y en crecimiento.
El nuevo BMW X2 xDrive25e ofrece un nuevo diseño atractivo y características de equipamiento que también están disponibles para las variantes con motor convencional.
El nuevo diseño frontal cuenta con superficies tensas y sin faros antiniebla y un nuevo color exterior azul fitónico metálico.
Los faros LED estándar ahora cuentan con luz antiniebla integrada para el mal tiempo.
El equipo estándar incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, control de clima de dos zonas, aire acondicionado auxiliar y lecturas híbridas específicas en la pantalla de control.
El nuevo BMW X2 xDrive25e se puede pedir en las versiones Advantage, Advantage Plus, M Sport y M Sport X y prácticamente todas las opciones del BMW X2 con motor convencional están disponibles para el modelo híbrido enchufable.
El espacio de almacenamiento está totalmente disponible en el uso primario debido a la colocación de la batería de alto voltaje debajo del banco del asiento trasero.
Ofrece flexibilidad de carga gracias a los respaldos plegables con una división de 40:20:40, con un maletero con 410 litros, que se puede aumentar hasta 1.290 litros.
El nuevo BMW X2 xDrive25e presenta la cuarta y última generación de tecnología BMW eDrive desarrollada para los modelos híbridos enchufables.
Consta de un motor de gasolina de 1,5 litros y 3 cilindros con tecnología BMW TwinPower Turbo y un sistema de propulsión eléctrico especialmente desarrollado para este modelo; que proviene del sistema modular de tecnología eDrive del Grupo BMW.
El motor de gasolina desarrolla una potencia máxima de 92 kW/125 CV y un par de 220 Nm.
Transfiere su potencia a las ruedas delanteras a través de una transmisión Steptronic de 6 velocidades.
El motor eléctrico genera una potencia de 70 kW/95 CV y entrega 165 Nm de par a las ruedas traseras a través de una transmisión de una velocidad única.
Juntos, producen una potencia del sistema de 162 kW / 220 CV, ofreciendo una configuración híbrida de tracción total, que brinda el distintivo placer de conducir típico de la marca, hasta alcanzar los 195 km/h.
Acelera desde parado a 100 km / h en sólo 6,8 segundos, con un consumo de combustible en el ciclo de prueba legal de la UE: 1.9 l / 100 km, el consumo de energía es de 13.7 kWh / 100 km y las emisiones de CO2 son de 43 g / km.
La batería de alto voltaje con un contenido de energía bruta de 10.0 kWh permite un rango totalmente eléctrico de hasta 57 kilómetros.
El BMW i Wallbox opcional permite la carga completa de la batería de alto voltaje completamente descargada en 3.2 horas.
La tarjeta de carga de BMW ofrece un acceso conveniente a la red de estaciones de carga pública más grande del mundo.
Permite la conducción eléctrica en tres modos de funcionamiento. En la configuración estándar AUTO eDRIVE, el sistema de conducción inteligente garantiza una interacción óptima entre las dos unidades de potencia en todas las situaciones de conducción.
El modo MAX eDrive se puede activar para un uso máximo del accionamiento eléctrico hasta una velocidad de 135 km / h.
El modo GUARDAR BATERÍA permite al conductor ahorrar capacidad de la batería para su uso posterior y conducir en modo puramente eléctrico.
El lanzamiento al mercado del nuevo BMW X2 xDrive25e 2020, será en julio de 2020, con un precio de partida de 47.250 euros.
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