El nuevo Cupra Tavascan 2024, es un SUV eléctrico que cambia el rumbo en el viaje hacia la electrificación de la marca, aportando un impulso exponencial para crear vehículos emocionantes que rompen con lo convencional.
Dirigido a una nueva generación de amantes de los automóviles, el Tavascan es el segundo modelo eléctrico de la marca.
Representa el impulso del nuevo y atractivo lenguaje de diseño de CUPRA, que también estará presente en los futuros vehículos eléctricos de la marca.
El CUPRA Tavascan mide 4.644 m de largo, 1.861 m de ancho y 1.597 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.766 m.
El frontal del Tavascan presenta el lenguaje de diseño de una nueva generación de modelos con un aspecto intimidante, misterioso y repleto de sofisticados detalles.
El elemento más destacado es la nueva firma lumínica de tres triángulos de los faros delanteros, con faros Matrix LED, que proporcionan un sistema de iluminación totalmente automático.
El diseño frontal se ve realzado por el logotipo CUPRA iluminado, que preside con orgullo el capó con sus profundas superficies esculturales.
Inspirado en el circuito, el lateral, ofrece unas proporciones atléticas que saltan a la vista, enfatizando la deportividad y la sensación de velocidad.
Las llantas de corte aerodinámico en 19”, 20 o 21” dirigen con efectividad el flujo de aire y trasladan el carácter deportivo del nuevo CUPRA a la carretera.
En la zaga el elemento central del diseño es el concepto de iluminación, con la característica forma de los pilotos traseros, con representación gráfica de tres triángulos y el logo CUPRA iluminado.
Mejorando el diseño y la aerodinámica el difusor trasero aumenta la sensación de anchura y dinamismo del modelo.
Cuenta con una amplia gama de colores de la carrocería denominados, Tavascan Blue, Silver White, Atacama Desert, Urano Grey, Hypernova Red y Century Bronze Matt.
En el interior el habitáculo combina materiales y novedosos conceptos tecnológicos para crear un espacio equilibrado, orientado al conductor y capaz de ofrecer la máxima comodidad a todos los pasajeros.
El rasgo característico en torno al cual gira el diseño poco convencional del habitáculo es la espina dorsal, una pieza estructural sobre la que se construye todo el interior y que ayuda a definir el carácter de los elementos flotantes.
Esta equipado de serie con asientos deportivos Bucket, más adelante, también se ofrecerán los denominados CUPBucket, que aumentarán todavía más su deportividad y exclusividad.
Los asientos están tapizados con una selección de materiales sostenibles: textil con hasta un 90% de poliéster reciclado o microfibra con hasta un 50% de microfibra reciclada.
La pantalla central flotante de 38 cm (15 pulgadas) del sistema de info-entretenimiento, la más grande montada hasta la fecha en un modelo de la marca, se convierte en el punto clave del enfoque digital.
El sistema de info-entretenimiento se ve complementado por la instrumentación Digital Cockpit situada tras el volante y por primera vez incorpora un sistema de audio de alta fidelidad de 12 altavoces, desarrollado en colaboración con el especialista Sennheiser.
El espacio del habitáculo, tanto en la parte delantera como en la trasera, se ha optimizado para ofrecer el mayor confort a los ocupantes, ofreciendo numerosos huecos porta objetos y un amplio maletero con 540 litros con portón eléctrico.
El sistema de propulsión totalmente eléctrico del Tavascan está configurado para ofrecer la mejor experiencia de conducción posible, gracias a la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, con la batería situada entre los dos ejes, lo que permite distribuir el peso de manera equilibrada.
El CUPRA Tavascan VZ, se sitúa en la cúspide de la gama, con motor dual y tracción integral que es capaz de enviar hasta el 30% del par a las ruedas delanteras cuando se requiere más motricidad.
La potencia conjunta del sistema es de 250 kW (340 CV), con un par máximo de 545 Nm, pudiendo acelerar de 0 a 50 km/h en solo 2,4 segundos y de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
El CUPRA Tavascan Endurance, se beneficia de la tecnología de motor posterior (con tracción trasera), y ofrece 210 kW (286 CV) y 545 Nm de par.
La batería de iones de litio de 77 kWh netos, tiene módulos de celdas en forma de prisma, refrigeración por líquido y se aloja en una carcasa de aluminio que forma parte de la estructura del vehículo.
En el Tavascan VZ permite una autonomía de hasta 520 km, mientras que en la variante Endurance ofrece hasta 550 km WLTP.
La recuperación de energía se puede gestionar a través de las levas de cambio en el volante, que permiten elegir entre 4 niveles diferentes.
También ofrece una bomba de calor como equipamiento opcional, que permite climatizar el interior de una forma más eficiente.
Incluye prácticas opciones de recarga, que permiten conseguir 100 kilómetros adicionales de autonomía en tan solo 7 minutos y cuando la batería cae hasta el 10%, es posible aumentar la carga hasta al 80% en apenas media hora utilizando un punto de carga de al menos 135 kW de potencia.
Para un control total, la aplicación CUPRA Easy Charging va un paso más allá al mostrar todas las infraestructuras disponibles y facilitar los procesos de carga, lo que significa que el cliente siempre estará listo para el próximo viaje.
La suspensión delantera de tipo McPherson y el avanzado eje trasero multibrazo se han puesto a punto para garantizar que el Tavascan ofrezca una retroalimentación suave e intuitiva a los movimientos de la dirección progresiva.
El control de estabilidad ESC con configuración deportiva (ESC Sport), y otra completamente desconectable (ESC OFF) y el sistema de chasis configurable (DCC Sport), convierten al Tavascan en un SUV coupé capaz de adaptarse a cualquier estilo de conducción.
Diseñado y desarrollado en Barcelona, España, el nuevo CUPRA Tavascan 2024 se fabricará en la planta del Grupo Volkswagen en Anhui, China, un centro de innovación de vanguardia para la movilidad eléctrica, y se lanzará en 2024, con un objetivo anual de más de 50.000 automóviles vendidos.
