El modelo más vendido de la marca, se viste con un acabado deportivo en el nuevo Mazda CX-5 Homura 2022, con un diseño mas dinámico y atrevido, avanzada tecnología y potentes propulsores, para satisfacer a los amantes de la deportividad.
El nuevo CX-5, llega en 2022 con toda una batería de novedades encaminadas a reforzar su imagen premium.
Entre ellas, destaca la introducción de mejoras en el comportamiento dinámico, en el diseño y una mayor diferenciación entre los distintos niveles de acabado.
Con 4.575 m de largo, 1.845 m de ancho y 1.675 m de alto, las dimensiones del CX-5 2022 son prácticamente idénticas a las del modelo anterior y comparte la misma distancia entre ejes de 2.70 mm.
En la parte delantera, un diseño de parrilla más tridimensional y potente se combina con un nuevo borde de ala característico que ya no se dirige hacia el grupo de luces.
Los faros cuentan con dos lámparas LED alargadas en cada luz, lo que sugiere una mayor agresividad y rendimiento al mismo tiempo que enfatiza la postura amplia y plantada del modelo.
En la parte trasera, las nuevas luces también cuentan con el nuevo aspecto oblongo doble de los faros delanteros.
Mientras que un nuevo borde inferior del paragolpes ve las luces antiniebla traseras reubicadas más arriba con una forma más limpia y estilizada, junto a unos escapes deportivos.
El diseño exterior del nuevo CX-5 Homura 2022 se diferencia del resto de modelos de la gama por su aspecto deportivo y dinámico, propios de un SUV progresivo.
Derivada del acabado Zenith la versión Homura, Sport Black en algunos países, se encuentra en el lo alto de la gama junto a la versión Signature.
El desafiante modelo luce una parrilla con un acabado deportivo en negro brillante con notas de acento en rojo que le aportan un toque de fuerte personalidad.
El tono negro se extiende también a las secciones inferiores de los parachoques, los pasos de rueda, los embellecedores de las puertas y los retrovisores exteriores.
Las suntuosas llantas deportivas de aleación de 19” en negro metalizado, rematan el exterior aportando un aspecto más atlético y dinámico.
El interior del acabado Homura, cuenta con un aspecto deportivo y tecnológico a la vez que elegante y refinado.
Cuenta con asientos de símil cuero negro y piel vuelta, volante, pomo del cambio y paneles de puerta decorados con costuras rojas.
Dispone de cuadro de mandos con pantalla digital de 7”.
Ahora se beneficia de una bandeja de carga de teléfono inalámbrica Qi en la consola central y un Head Up Display de serie.
El sistema de infoentretenmiento cuenta con una pantalla de 10,25” y dispone de Apple CarPlay o Android Auto, para permanecer siempre conectado.
Además con la aplicación MyMazda podrás acceder rápidamente a todos los servicios de la marca.
Equipando el sistema de sonido Bose®, disfrutarás de experiencias sonoras intensas y totalmente distintas a todo lo que has oído hasta ahora.
Ofrece un amplio espacio para carga con una capacidad de 522 litros, que se puede ampliar si abatimos los asientos con una división 40/20/40.
Mazda ha sometido al CX-5 2022 a una importante revisión de su plataforma Skyactiv-Vehicle Architecture, incorporando nuevas tecnologías.
Se ha incrementado la rigidez del chasis y de la carrocería, con lo que se consigue disminuir la vibración elástica, además de mejorar la insonorización del habitáculo.
En el caso de la suspensión, se han revisado tanto los muelles como los amortiguadores, consiguiendo un importante incremento de la respuesta en carretera y del confort.
En cuanto a propulsores cuenta con dos motores de gasolina y un diésel en diversas configuraciones, con cambio manual o automático y tracción total.
El motor de entrada es el gasolina 2.0 con una potencia de 165 CV y 213 Nm de par con cambio manual de 6 velocidades y tracción delantera.
Acelera de 0 a 100/km en 10.5 seg alcanzando una velocidad máxima de 201 km/h.
Tiene un consumo combinado WLTP de 6.8 l/100 km con unas emisiones de CO 2 de 153 g/km.
Este mismo motor también se ofrece con cambio automático.
Le sigue el 2.5 de gasolina con 194 CV y 258 Nm de par con cambio automático y tracción delantera o total.
Acelera de 0 a 100/km en 9.9 seg alcanzando una velocidad máxima de 192 km/h.
Tiene un consumo combinado WLTP desde 7,3 l/100 km con unas emisiones de CO 2 desde 166 g/km.
En diésel cuenta con el 2.2 SKYACTIV-D de 150 CV 380 Nm de par y cambio manual de 6 velocidades con tracción delantera.
Acelera de 0 a 100/km en 9.9 seg alcanzando una velocidad máxima de 204 km/h.
Tiene un consumo combinado WLTP de 5.6 l/100 km con unas emisiones de CO 2 de 147 g/km.
El diésel mas potente se ofrece con una potencia de 184 CV y 445 Nm de par con cambio manual o automático y tracción delantera o total.
Acelera de 0 a 100/km en 9.1 seg alcanzando una velocidad máxima de 210 km/h.
Tiene un consumo combinado WLTP desde 6.1 l/100 km con unas emisiones de CO 2 desde 160 g/km.
Ofrece lo último en tecnología de seguridad activa, desde el sistema de Asistencia a la Frenada en Ciudad avanzado hasta el control de crucero adaptativo por radar con una precisión milimétrica.
En caso de colisión, seis airbags y la carrocería reforzada Skyactiv-Body se encargan de absorber la energía de los impactos y redistribuirla, manteniendo a los ocupantes seguros.
El nuevo Mazda CX-5 Homura 2022, la variante más deportiva de la gama, parte de un precio aproximado en España de unos 36.100 euros.
