La marca española presenta la propuesta más esperada del mítico modelo, con una propulsión potente y eficiente y un acabado deportivo FR de serie, con todo lo que puedas desear, llega el nuevo Seat León TSi 130 CV FR 2022.
Esta ideal combinación aporta eficiencia y deportividad, e incluye un alto nivel tecnológico en aras de la seguridad, la conectividad y el confort.
Ahora la gama del SEAT León se actualiza y simplifica con una serie de paquetes tecnológicos que permiten al cliente obtener una gran ventaja económica.
El SEAT León toma la base de la avanzada plataforma MQB Evo que le permite ofrecer unas proporciones exteriores bien ejecutadas y una gran habitabilidad interior.
Mide 4.36 m de largo, 1.79 m de ancho y 1.44 m de alto, con una distancia entre ejes de 2.86 m.
El diseño de su carrocería utiliza superficies lisas y fluidas que se combinan con sus curvas y aristas bien definidas, aportando así una gran personalidad.
Además, su diseño contribuye a aumentar la eficiencia general del vehículo gracias a su cuidada aerodinámica.
En la parte delantera, el SEAT León genera un efecto tridimensional gracias al diseño de su parrilla trapezoidal, y la unión con unos faros dispuestos en una posición más retrasada que utilizan siempre de serie la tecnología LED.
En el lateral destacan las llantas de aleación de 17” de serie.
Su fuerte personalidad continúa en la parte trasera, donde las formas del portón y el spoiler aportan sensación de dinamismo incluso parado.
Asimismo, los pilotos traseros, también de LED, están unidos entre sí recorriendo todo el ancho de la carrocería.
En la versión FR, esta tira también se ilumina, aportando aún más personalidad al compacto de SEAT.
En el habitáculo, el SEAT León ofrece un diseño minimalista y elegante, que destaca por su gran funcionalidad y sensación acogedora.
El salpicadero presenta unas superficies lisas con la zona de los aireadores dispuestos hacia la cabina, generando una sensación de deportividad y modernidad.
Esto se intensifica con la iluminación ambiental envolvente que se extiende a lo largo de las puertas delanteras de serie en el acabado FR.
Destaca la moldura horizontal en color aluminio, muestra de la madurez del diseño del León.
El cuadro de instrumentos incluye la pantalla Digital Cockpit de alta resolución de 10,25″ que se ofrece de serie en el FR de acceso.
El sistema de infoentretenimiento Navi System, cuenta con una pantalla de 10″ de tecnología Retina, ofrece navegación 3D con conexión a internet y control de voz natural, así como el Control Gestual para simplificar la interacción del usuario, todo de serie.
El reconocimiento de voz permite una comprensión natural del lenguaje para permitir al usuario interactuar con el sistema de info-entretenimiento utilizando órdenes naturales —el sistema responde simplemente diciendo “HOLA”.
La iluminación interior envolvente es un elemento importante, ya que no se trata solo de una luz ambiente decorativa, sino que también presenta una serie de funciones de seguridad.
Así, advierte al conductor de la presencia de vehículos en el ángulo muerto del retrovisor, y avisa a los pasajeros delanteros cuando se disponen a abrir las puertas y se aproxima un vehículo.
Los asientos ofrecen una gran sujeción y ergonomía muy cuidada, siendo los del acabado FR más deportivos.
El amplio maletero del SEAT León ofrece una capacidad 380 litros en la carrocería de 5 puertas, mientras que el Sportstourer dispone de unos impresionantes 620 litros de capacidad.
La gran novedad mecánica en el SEAT León es el motor de gasolina 1.5 TSI 130 CV, que ya estaba disponible anteriormente en la oferta, y que ahora se ve reforzado al ofrecerse con el acabado deportivo FR.
Este propulsor de gasolina utiliza un proceso de combustión de ciclo Miller y un turbocompresor de geometría variable con inyección directa, que aumenta su eficiencia en hasta un 10%.
El apreciado motor 1.5 TSI ofrece 130 CV entre 5.000 y 6.000 rpm, con un par de 200 Nm en un rango de 1.400 a 4.000 rpm.
Este bloque motor se ofrece en los acabados Style y FR y se combina con la caja de cambios manual de seis velocidades.
Asimismo, integra el sistema de Gestión Activa de Cilindros (ACT), que desactiva dos de sus cuatro cilindros en situaciones determinadas, para maximizar la eficiencia.
Esto permite ofrecer un consumo combinado en ciclo WLTP entre 5,4 a 6,2 l/100km, con unas emisiones de CO2 entre 124 y 139 g/km.
El SEAT León se sitúa como uno de los compactos más dinámicos del mercado, gracias a su avanzado chasis, y también al sistema de Control Dinámico de Chasis (DCC), de serie en el acabado FR XL, o bien de forma opcional.
Este sistema ofrece un ajuste de la firmeza de los amortiguadores, con hasta 15 posiciones regulables bajo demanda, que permite cambiar su comportamiento según las condiciones y los requisitos del conductor, haciendo que sea más estable, dinámico y confortable.
El SEAT León ofrece un alto equipamiento tecnológico de serie, como viene siendo habitual en la marca española, que puede complementarse además con la oferta opcional, por lo que no importa qué nivel de equipamiento se elija; el vehículo ofrece todo lo que el conductor necesita, personalizado al más alto nivel.
El SEAT León integra un conjunto de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), completamente nuevos y actualizados.
Aúna diferentes tecnologías que hacen que el compacto español reconozca su entorno para poder ofrecer una protección óptima en cualquier circunstancia, llevando así la seguridad al siguiente nivel.
El nuevo Seat León TSi 130 CV FR 2022, parte de un precio aproximado en España de unos 28.590 euros.
