Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023

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Con la formas que hicieran famoso a su tratara abuelo el mítico Bulli, el nuevo Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023, redefine la movilidad con una propulsión totalmente eléctrica, mucho espacio y abundante tecnología.

La marca alemana se ha fijado el objetivo de reducir la huella de CO2 de todos los vehículos a lo largo de su ciclo de vida un 40 % para 2030 en comparación con 2018 y el ID. Buzz desempeña un papel decisivo en este camino. 

Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023
Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023

El monovolumen se entrega con un balance neutro en cuanto a emisiones de CO2,  compensando las emisiones de la producción y el transporte hasta la entrega a los clientes en toda Europa. 

En el ID. Buzz se fusionan las características de un vehículo multifunción con uno de los diseños más exitosos de todos los tiempos y hasta 5 plazas. 

ID. Buzz tiene una longitud de 4.712 m, 1.927 m de alto y 1.985 m de ancho sin retrovisores exteriores, la batalla es de 2.989 m. 

El estilo es iconográficamente claro y tan poderoso como acogedor, en donde destaca su expresivo frontal en el estilo del legendario T1 con su capó en forma de V entre los carismáticos faros.

En el frontal, hay unos faros LED de gran carisma, con una barra transversal estrecha entre los faros que está diseñada como una tira de LED. 

Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023
Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023

El logotipo de VW, de mayor tamaño que en el resto de los Volkswagen actuales, está integrado en el centro de la barra transversal en homenaje al T1. 

Algunas de sus características son los voladizos de la carrocería extremadamente cortos y la división del diseño de la carrocería en un nivel inferior y otro superior, con dos puertas correderas de serie.

Están disponibles llantas en tamaños de 18, 19, 20 y 21 pulgadas, equipadas con neumáticos de resistencia a la rodadura optimizada. 

En la parte trasera se distingue por los grupos ópticos LED, dispuestos horizontalmente en lugar de verticalmente y conectados por una tira de luz continua.

Volkswagen ofrece el ID. Buzz como es tradición en el Bulli, con varios acabados de pintura en bicolor como alternativa a los colores básicos. 

Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023
Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023

En el interior como auténtico monovolumen, el espacioso ID. Buzz está idealmente adaptado tanto al uso en tiempo de ocio como al uso profesional. 

El conductor y el acompañante se sientan en asientos individuales, equipados de serie con reposabrazos ajustables. 

El puesto de conducción frente al conductor es una pantalla independiente de 5,3 pulgadas de diagonal.

El sistema de infoentretenimiento situado en el centro del tablero de mando, esta equipado con pantallas táctiles de 10 o 12 pulgadas.

Cuenta además con carga inductiva y hasta ocho conectores USB-C y una toma de corriente de 230 voltios.

Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023
Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023

Está equipado con una unidad de control del módulo de llamada de emergencia y la unidad de comunicación (OCU) en la que se integra una tarjeta eSIM.

En la parte trasera, se utiliza un asiento de tres plazas que se puede abatir en una proporción 40:60. 

Además, los dos elementos del asiento se pueden desplazar hasta 150 mm de longitud para generar más espacio para las piernas o para el equipaje, según sea necesario. 

Detrás del gran portón trasero —con cinco personas a bordo—, se abre un maletero de 1.121 litros hasta el borde superior de los respaldos de la segunda fila de asientos. 

Si se abate la segunda fila de asientos, el volumen aumenta hasta los 2.205 litros y se pueden cargar hasta 529 kg. 

Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023
Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023

El sistema de plataforma modular de propulsión eléctrica (MEB) en el ID. Buzz está formado por el motor asíncrono accionado de forma permanente PSM, el módulo electrónico de potencia y control, una caja de cambios automática de 1 marcha, los doce módulos de la batería de alto voltaje de iones de litio y varios grupos auxiliares integrados en la parte delantera del vehículo. 

La batería ofrece un contenido energético neto de 77 kWh (82 kWh brutos). 

El motor eléctrico del ID. Buzz está integrado en el eje trasero motriz y desarrolla una potencia de 150 kW (204 CV). 

Una de las características de este motor eléctrico silencioso es el hecho de que proporciona su par máximo de 310 Nm desde cero. 

Esto asegura un buen rendimiento, alcanzando los 100 km/h en tan solo 10,2 segundos. 

La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 145 km/h, lo que está por encima de la velocidad máxima o recomendada habitual en las autopistas. 

Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023
Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023

La autonomía del ID. Buzz de cinco plazas es de hasta 423 km según la norma WLTP actual, con un consumo de energía de 21,7 a 20,5 kWh/100 km.

Si se carga en un punto de carga en casa o en el trabajo o en la carretera en los puntos de carga públicos con una potencia de carga de CA de 11 kW, la batería se recarga completamente en 7 horas y media (del 0 al 100 %). 

Además con el nuevo ID. Charger Travel, una especie de estación de carga doméstica móvil, el ID. Buzz también puede cargarse en la carretera con la máxima potencia permitida según la red. 

En la carretera, el ID. Buzz puede cargarse en estaciones de carga rápida de corriente continua (CC) con una potencia de carga de hasta 170 kW. 

En este caso, la batería se carga del 5 al 80 por ciento en unos 30 minutos. 

Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023
Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023

Las tarjetas de carga y las aplicaciones para autentificarse en las columnas de carga son cada vez más innecesarias gracias al nuevo «Plug & Charge»: en su lugar, los datos de facturación se intercambian en las columnas de carga de corriente continua compatibles a través del enchufe de carga del vehículo. 

Además mediante las actualizaciones a través de la red inalámbrica OTA, el software y, por tanto, el sistema operativo del ID. Buzz se mantienen al día. 

Con avanzados sistemas de seguridad y ayudas a la conducción el nuevo Volkswagen ID. BUZZ Pro 2023 parte de un precio aproximado en España de unos 61.480 euros.

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