¿Alguna vez has soñado con conducir una leyenda que rinde homenaje al hombre que diseñó el icono más grande de la automoción? Prepárate para descubrir el nuevo 911 GT3 90 F. A. Porsche, una obra de arte sobre ruedas limitada a tan solo 90 unidades en todo el mundo, que celebra el legado del visionario Ferdinand Alexander Porsche.
Este vehículo no es solo un coche, sino un tributo vivo al hombre que definió la esencia de Porsche, combinando citas personales con los elementos más elegantes del Heritage Design.
Al elegir esta edición, basada en el 911 GT3 con paquete Touring, abrazas la expresión más discreta y purista del ADN de competición de la marca. Es un proyecto nacido de la colaboración entre Porsche Sonderwunsch y Mark Porsche, hijo del diseñador, para asegurar que cada detalle refleje las preferencias personales de su padre.
Al situarte frente a él, puedes ver un diseño frontal afilado donde los nuevos faros Matrix LED integran todas las funciones de luz, lo que permite instalar tomas de aire más grandes y eficaces.
Notarás cómo el difusor delantero y el labio del spoiler rediseñado trabajan juntos para optimizar el flujo de aire y reducir la fuerza ascendente. En el capó, la insignia de 1963 te recuerda constantemente el legado histórico que tienes ante ti.
Si te desplazas hacia el lateral, tu mirada se detendrá inevitablemente en las llantas Sport Classic de 20 pulgadas delante y 21 detrás en negro satinado, inspiradas en las legendarias llantas Fuchs.
Puedes apreciar cómo la silueta limpia se acentúa con los marcos de las ventanillas en color plata y un gráfico decorativo que resalta su carácter deportivo.
Finalmente, al llegar a la parte trasera, notarás la ausencia de un alerón fijo, sustituido por un spoiler extensible con un borde de separación tipo Gurney que mantiene las líneas atemporales del 911.
La rejilla de la tapa del maletero, de diseño específico, luce una insignia chapada en oro con el logotipo «90 F. A. Porsche», un detalle que evoca las clásicas pegatinas de campeón del mundo de los años 60.
Para cerrar el conjunto, las dos salidas de escape centrales en acero inoxidable te prometen un sonido que te emocionará en cada aceleración.
Puedes contemplar la elegancia de su carrocería en color Verde F. A. Metalizado, un tono exclusivo desarrollado especialmente para este modelo que evoca la tradición cromática de la familia Porsche desde 1963.
Al entrar en la cabina, puedes sentir la exclusividad del cuero Club en color Marrón Trufa, que se extiende por todo el habitáculo resaltado por costuras decorativas en beige Chalk.
Lo que captará tu atención de inmediato es el tejido de rejilla F. A. (Grid-Weave) en la sección central de los asientos y la guantera; este patrón de cinco colores entrelaza hilos negros, verdes, marrón trufa, crema y rojo burdeos, replicando exactamente el diseño de la chaqueta favorita de F. A. Porsche.
En la consola central, puedes manejar la transmisión a través de un pomo de madera de nogal de poro abierto que lleva grabada la firma del diseñador, un detalle artesanal que evoca la calidez de su oficina personal.
Frente a ti, tienes un puesto de conducción purista donde el motor se arranca de forma tradicional mediante un interruptor de encendido giratorio.
Puedes consultar toda la información necesaria en una pantalla curva de 12,6 pulgadas que ofrece el modo “Track Screen”, reduciendo los indicadores a datos críticos como la temperatura del aceite y la presión de los neumáticos.
Sobre el salpicadero, el cronómetro Sport Chrono presenta un diseño de alto contraste inspirado en el Chronograph I original para garantizarte una legibilidad perfecta en cualquier condición.
Puedes acomodarte en los asientos envolventes ligeros fque cuentan con el clásico logotipo de la marca repujado en 3d, ofreciendo confort y sujeción a partes iguales.
Tu experiencia se extiende más allá de la conducción, ya que puedes llevar tus pertenencias en una bolsa de viaje de cuero original a juego con el interior y lucir en tu muñeca el exclusivo Chronograph, cuyo rotor replica el diseño de las exclusivas llantas.
Incluso puedes adquirir una reedición del trineo Porsche Junior en fibra de carbono, limitado también a 90 unidades y pintado en el color verde de la carrocería.
Bajo el capó, tienes a tu disposición el alma de un purista: un motor bóxer atmosférico de 4.0 litros y seis cilindros que desarrolla 510 CV y un par máximo de 450 Nm. Puedes sentir la respuesta instantánea de sus seis válvulas de mariposa individuales mientras el cuentavueltas sube frenéticamente hasta alcanzar las 9.000 rpm.
Para esta edición, puedes elegir entre la rapidez del cambio PDK de siete marchas o la conexión absoluta de la transmisión manual GT de seis velocidades, ambas con una relación de transmisión final un 8 % más corta que su predecesor para garantizarte una aceleración emocionante en cada marcha.
Dependiendo de tu elección, puedes catapultarte de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos con el cambio PDK, o buscar la velocidad máxima de 313 km/h con la versión con el deseado cambio manual.
En cada curva, puedes notar cómo la tecnología heredada directamente de la competición trabaja para ofrecerte un control total. La suspensión delantera de doble trapecio utiliza brazos con un perfil aerodinámico en forma de gota que aumenta la carga sobre el eje, mientras que el sistema anti-dive reduce notablemente el cabeceo al frenar, manteniendo el equilibrio del coche incluso en las frenadas más intensas.
Gracias a la dirección activa en el eje trasero y a un peso contenido de apenas 1.420 kg en su configuración más ligera, puedes disfrutar de una agilidad y precisión que te permiten trazar la línea ideal con una confianza inigualable. Es una experiencia de conducción visceral, donde el sonido del sistema de escape deportivo de acero inoxidable se convierte en la banda sonora de tu viaje.
El nuevo 911 GT3 90 F. A. Porsche no es solo una máquina de altísimo rendimiento, es el tributo definitivo a un hombre que diseñó el icono que hoy puedes conducir. Puedes realizar el pedido de tu unidad a partir de abril de 2026, pero recuerda que solo 90 afortunados en todo el mundo podrán poseer esta pieza de coleccionista.
Si buscas la unión perfecta entre el diseño atemporal de la familia Porsche y la ingeniería más avanzada de Zuffenhausen, este vehículo es la respuesta a tus deseos. No dejes pasar la oportunidad de formar parte de este legado histórico y acércate a tu Centro Porsche Oficial para asegurar tu lugar entre los elegidos, si tienes los 408.806 euros que te costará comprarlo en España.
