El nuevo BMW Serie 3 320d 2019 destaca por sus aptitudes deportivas notablemente mejoradas, nuevo lenguaje de diseño, extenso refinamiento de su ambiente premium y tecnologías pioneras de asistencia a la conducción, control, manejo y conectividad.
Cuando se lanzó el primer BMW Serie 3 en 1975, nació un nuevo tipo de coche; el concepto de berlina deportiva llevó al Serie 3 a convertirse en el modelo de mayor éxito de BMW. Ahora llega el nuevo BMW Serie 3 320d 2019.
La séptima generación de esta berlina deportiva vuelve a revolucionar el segmento en términos de dinámica de conducción, calidad premium e innovación.
El BMW Serie 3 320d 2019 cuenta con un motor diésel de cuatro cilindros en línea, caja de cambios manual de seis velocidades (opcional: caja de cambios de ocho velocidades Steptronic).
Tiene una cilindrada de 1.995 cm3 y una potencia de 140 kW/190 CV a 4,000 rpm. El par máximo es de 400 Nm entre las 1.750 a 2.500 rpm.
Incluye turboalimentación multi-fase, que aporta una mayor eficiencia energética en todos los regímenes de giro.
El pequeño turbocompresor de alta presión, y la geometría variable de la turbina del turbo grande de baja presión, dan al sistema una respuesta instantánea, permitiendo una mayor entrega par cuando se pisa el acelerador a fondo.
La aceleración de 0 a 100 km/h es de 6,8 s, la velocidad máxima que puede alcanzar es de 240 km/h.
El consumo de combinado de combustible es de 4,2 a 4,5 l/100 km y las emisiones combinadas de CO2 son de 110 a 117 g/km, bajo la normativa de emisiones: EU6d-TEMP.
Cuenta con una versión con tracción total inteligente y cambio automático de 8 velocidades disponible desde el lanzamiento el BMW 320d xDrive (consumo combinado: 4,5 – 4,8 l/100 km; emisiones combinadas de CO2: 118 – 125 g/km)
Están equipados con tecnología BMW BluePerformance, que incluye filtro de partículas, catalizador de oxidación y catalizador con trampa de NOx, así como catalizador SCR con inyección de AdBlue para una reducción adicional de las emisiones de NOx.
El BMW Serie 3 320d 2019 cuenta con una aerodinámica optimizada, dispone de un coeficiente de penetración (Cx) reducido de sólo 0,23.
Contribuyen a este progreso dispositivos como el control activo de elementos aerodinámicos, los Air Curtains y unos bajos carenados casi al completo.
Los faros full LED son de serie, y opcionalmente se puede disponer de funciones adicionales y luces LED diurnas en forma de U.
También son opcionales los faros Adaptive LED con dispositivo BMW Laserlight, con anillos lumínicos de luz diurna y elementos azules en L en los faros.
El nuevo Serie 3 es 85 mm más largo que su predecesor (con 4,709 mt), 16 milímetros más ancho (1,827 mt) y sólo 1 mm más alto (1,442 mt). Esas dimensiones dan al modelo de última generación unas proporciones dinámicamente alargadas y un aspecto más musculoso.
Con un diseño interior de un rico estilo deportivo y una moderna claridad de formas, el habitáculo del nuevo BMW Serie 3 Berlina inspira claramente el placer de conducción puro.
Los asientos de serie, de nuevo diseño, proporcionan un confort aún mayor para el conductor y el pasajero en viajes largos, mientras que los asientos deportivos opcionales ofrecen un apoyo lateral especialmente bueno.
El nuevo diseño de las pantallas Control Display y de la instrumentación se combinan con un elegante panel de control en la consola central, dando un toque de modernidad a la orientación hacia el conductor característica de BMW.
Se han incrementado los sistemas de asistencia a la conducción que sientan las bases para la conducción autónoma, como el aviso de colisión y de peatones con función de frenado, de serie.
El Driving Assistant Professional opcional comprende control de crucero activo con función Stop & Go, asistente de dirección y carril (que ayuda al guiar el coche en pasos estrechos), asistente de mantenimiento de carril con protección de colisión lateral activa y asistente de evasión, aviso de tráfico cruzado, aviso de prioridad y aviso de dirección prohibida.
