El Daytona SP3 Icona ya era un sueño para los coleccionistas, limitado a 599 unidades, pero Ferrari ha creado algo que va más allá de la exclusividad. Hoy, te presentamos el Ferrari Daytona SP3 Tailor Made 2025, una obra maestra única y conmemorativa, desarrollada especialmente por el programa de personalización de Maranello. Abróchate el cinturón que comenzamos!
Este ejemplar, que será numerado 599+1 y simboliza la cumbre del lujo y el legado deportivo de Ferrari, lleva en su carrocería una espectacular librea bicolor que combina la fibra de carbono a la vista con el Giallo Modena. Quédate con nosotros, porque vamos a descubrir un icono diseñado para las generaciones futuras.
Antes de sumergirnos en el diseño, es crucial entender el ADN de este vehículo. El Daytona SP3 es el segundo modelo de la serie de edición limitada Icona de Ferrari, que rinde homenaje a los prototipos deportivos V12 con motor central trasero que consolidaron el estatus legendario de la marca en los años sesenta y setenta.
Si observamos sus dimensiones, el Daytona SP3 se presenta con una arquitectura que enfatiza su conexión con el monoplaza de competición, logrando una posición de conducción baja y distendida gracias a la integración de los asientos en el chasis.
Mide 4,686 m de longitud y 2,050 m de anchura. La cifra que más impacta es su baja silueta, con solo 1,142 m de altura, con una distancia entre ejes de 2,65 m. Estas proporciones se unen a un chasis y carrocería construidos íntegramente en materiales compuestos derivados de la Fórmula 1, lo que le permite una relación p/p récord.
Aunque se inspira en los coches de competición de los años sesenta, el Daytona SP3 posee formas absolutamente modernas y originales. En esta unidad Tailor Made, lo primero que te llama la atención es su espectacular librea exterior bicolor, que combina la fibra de carbono a la vista con el color Giallo Modena.
En la parte frontal, el splitter está acabado en negro brillante. Un detalle distintivo que rinde homenaje a los Prototipos Deportivos de los años sesenta son los retrovisores, ubicados en una posición muy avanzada con respecto a las puertas. Esta colocación no es solo estética, sino que garantiza una mayor visibilidad y fue perfeccionada mediante simulaciones CFD para reducir el impacto en el flujo de aire.
Al mirar el perfil lateral, la puerta de apertura alar es un elemento funcional y dramático. Gracias a la caja de aire integrada, esta puerta canaliza el aire hacia los radiadores laterales. Su forma escultural se caracteriza por un hombro pronunciado que alberga una toma de aire, conectada ópticamente al corte vertical del parabrisas.
Finalmente, en la zaga, la columna vertebral del capó del motor no solo tiene una función estética, sino que integra la toma del motor y genera las aberturas necesarias para la disipación del calor del compartimento.
Esta integración flotante crea ranuras longitudinales que disipan el calor y capturan aire fresco gracias a la interacción con las aberturas entre las lamas del parachoques. En esta pieza única Tailor Made, verás un detalle sin precedentes: el logo Ferrari en Giallo Modena que adorna toda la parte superior del coche.
La filosofía de diseño interior del Daytona SP3 se inspira directamente en modelos de competición icónicos de Ferrari. Al entrar, sientes que te has transformado en un piloto de otra época, aunque el ambiente sea marcadamente moderno, elegante y distinguido, gracias a un lenguaje minimalista.
Este diseño nace de la experiencia ergonómica adquirida por Maranello en la Fórmula 1.
La principal evidencia es la posición de conducción, que es más baja y distendida, asemejándose a la de un monoplaza. Esto se consigue gracias a que los asientos están integrados en el chasis. Y no te preocupes por tu comodidad: si bien los asientos son fijos, tú puedes realizar todos los ajustes necesarios utilizando el pedal móvil (pedal ajustable).
Centrándonos en esta unidad Tailor Made, los materiales utilizados refuerzan la cumbre de la exclusividad y la innovación. El acabado interior está compuesto por un innovador tejido derivado de neumáticos reciclados, el cual está decorado con un logo exclusivo del Cavallino Rampante.
Si miras al frente, verás que el salpicadero, con un cuerpo muy delgado que parece flotar, así como la columna de dirección, están fabricados con una fibra de carbono especial utilizada en la Fórmula 1. Esto refuerza el vínculo profundo con el ADN deportivo de Ferrari.
En cuanto a la tecnología, el diseño del tablero se divide en dos niveles: un cuerpo superior tapizado y un segundo nivel inferior donde se concentran todos los controles táctiles de la interfaz digital hombre-máquina (HMI).
Pero la verdadera joya de la corona, lo que da vida a este icono, es su inigualable corazón de metal: el motor V12 atmosférico de 6,5 litros. Denominado F140HC, es el motor de combustión interna más potente que Ferrari ha producido hasta la fecha.
Este propulsor con arquitectura V12 de 65° y 6496 cc de cilindrada es capaz de desatar 840 CV de potencia a 9250 rpm y generar un par motor máximo de 697 Nm a 7250 rpm, permitiendo que las revoluciones alcancen un máximo de 9500 rpm. Para lograr estas cifras, Ferrari rediseñó el sistema de admisión, haciendo el colector y el pulmón más compactos para reducir la longitud de los conductos, garantizando potencia máxima.
Cuando hablamos de prestaciones, este Daytona SP3 se dispara hasta una velocidad máxima de más de 340 km/h. La aceleración es fulgurante: pasa de cero a 100 km/h en tan solo 2,85 segundos, y alcanza los 200 km/h en apenas 7,4 segundos.
El chasis y la carrocería, construidos en materiales compuestos y fibra de carbono derivados de la F1 y han permitido optimizar la distribución de pesos (44% delante y 56% detrás) y lograr una relación p/p de 1,77 kg/CV, con un peso en seco de 1485 kg.
El coche está dotado de un completo arsenal de controles electrónicos, incluyendo el F1-Trac, el e-Diff 3.0, y el Control de Deslizamiento Lateral (SSC) en su versión 6.1. Por primera vez en un Ferrari V12 con motor central trasero, el sistema SSC 6.1 incorpora el Ferrari Dynamic Enhancer (FDE), una función esencial diseñada para mejorar significativamente las prestaciones en curva.
Además, el rendimiento se optimiza gracias a los neumáticos específicos Pirelli Pzero Corsa desarrollados para este modelo, con un enfoque especial en el equilibrio entre seco y mojado.
Este Ferrari Daytona SP3 Tailor Made 2025, es la cumbre del programa de personalización de Maranello, con su espectacular librea bicolor en fibra de carbono y Giallo Modena, es una obra maestra única y conmemorativa. un símbolo del legado deportivo de Ferrari y de su compromiso con el futuro.
