Propulsión: 100% eléctrico
Solo aparecen las reviews en las que tenemos ese dato.
VídeoBMW
BMW iX M60 2022
Autonomía: 566kmPotencia: 619CVBatería: 111,5kWh
VídeoToyota
Toyota bZ4X 2026
Autonomía: 569kmPotencia: 224–343CVBatería: 73,1kWh
VídeoCupra
CUPRA Tavascan Endurance 2025
Autonomía: 569kmPotencia: 340CVBatería: 82kWh
VídeoŠkoda
Skoda Enyaq Laurin & Klement 2023
Autonomía: 570kmPotencia: 286CV
VídeoLexus
Lexus RZ 2026
Autonomía: 575kmPotencia: 408CVBatería: 77kWh
VídeoŠkoda
Škoda Enyaq 2024
Autonomía: 576kmPotencia: 204–340CVBatería: 77kWh
VídeoXpeng
XPENG P7 2024
Autonomía: 576kmPotencia: 473CVBatería: 82,7–86,2kWh
VídeoKia
Kia EV6 2025
Autonomía: 580kmPotencia: 650CVBatería: 84kWh
VídeoXpeng
XPENG G6 2024
Autonomía: 580kmPotencia: 487CVMaletero: 571L
VídeoMercedes-Benz
Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 2022
Autonomía: 580kmPotencia: 761CVBatería: 107,8kWh
VídeoLexus
Lexus ES 350e 2026
Autonomía: 581kmPotencia: 224CVBatería: 72kWh
VídeoŠkoda
Škoda Elroq 2025
Autonomía: 581kmPotencia: 286CVBatería: 52–77kWh
VídeoŠkoda
Skoda Enyaq 2025
Autonomía: 586kmPotencia: 204–286CVBatería: 59–77kWh
VídeoKia
Kia EV4 Hatchback 2026
Autonomía: 590kmPotencia: 204CVBatería: 58,3–81,4kWh
VídeoSmart
Smart #5 2025
Autonomía: 590kmPotencia: 588CVBatería: 100kWh
VídeoKia
Kia EV4 Hatchback 2026
Autonomía: 590kmPotencia: 204CVBatería: 58,3–81,4kWh
VídeoNIO
NIO ET5 2024
Autonomía: 590kmPotencia: 480CVBatería: 100kWh
VídeoMercedes-Benz
Mercedes-Benz EQE SUV 2023
Autonomía: 590kmPotencia: 292–408CVMaletero: 520L
VídeoBMW
BMW i4 eDrive40 2022
Autonomía: 590kmPotencia: 340CVBatería: 80,7kWh
VídeoToyota
Toyota bZ4X Touring 2026
Autonomía: 591kmPotencia: 224–380CVBatería: 74,7kWh
VídeoPorsche
Porsche Macan Turbo 2024
Autonomía: 591kmPotencia: 639CVBatería: 95kWh
VídeoAudi
Audi Q4 Sportback e-tron 2027
Autonomía: 592kmPotencia: 204–299CVBatería: 59–77kWh
VídeoAudi
Audi Q4 e-tron 2026
Autonomía: 592kmPotencia: 299CVBatería: 59–77kWh
VídeoVolkswagen
Volkswagen ID.7 GTX 2024
Autonomía: 595kmPotencia: 340CVBatería: 86kWh