¿Te imaginas cruzar el país de punta a punta sin tener que parar a repostar ni una sola vez? Os presentamos al nuevo Renault Clio ECO G-120 2026. Hoy descubrimos cómo un utilitario puede ofrecerte hasta 1.450 kilómetros de autonomía combinada y todas las ventajas de la etiqueta ECO. Quédate, porque este Clio viene a demostrar que la eficiencia máxima no está reñida con el placer de conducir.
Pero este Clio no es solo una obra maestra de la ingeniería bajo el capó; es una declaración de intenciones estética que redefine los estándares de su categoría. Renault ha logrado condensar el espíritu de un vehículo de segmento superior en un cuerpo compacto, ágil y profundamente atlético.
Sus nuevas proporciones lo sitúan ahora en lo más alto de su clase, con una longitud que crece hasta los 4,12 metros y una anchura que alcanza los 1,77 metros.
Este incremento, junto a una distancia entre ejes de 2,59 metros, no solo mejora su presencia visual y aplomo, sino que permite un voladizo delantero más largo y vías más anchas que le otorgan una planta mucho más poderosa sobre el asfalto.
El frontal es la parte más expresiva de esta sexta generación, donde el capó gana protagonismo con líneas de carácter que convergen hacia una prominente calandra con patrón de diamantes.
La nueva firma luminosa es simplemente espectacular: unas luces diurnas LED de gran tamaño en forma de rombo subrayan su anchura, acompañando a unos faros principales «flotantes» que le confieren una mirada tecnológica y penetrante.
Si lo observamos de perfil, el Clio 2026 presume de una silueta dinámica marcada por una línea de techo que desciende con suavidad, emulando el estilo de un coupé ultra compacto.
Las superficies laterales juegan con formas cóncavas y convexas que atrapan la luz, mientras que los pasos de rueda en color negro —mate o brillante según el acabado— y las llantas de aleación, que pueden llegar hasta las 18 pulgadas, refuerzan ese carácter deportivo y sofisticado.
Finalmente, la trasera remata el diseño con una robustez llena de detalles de alta tecnología, destacando una luneta muy inclinada y una línea de maletero pronunciada que parece proyectar el coche hacia adelante.
Las ópticas traseras, compuestas por cuatro puntos de luz inspirados en los coches de competición, ponen el broche de oro a un conjunto exterior que puede vestirse con siete colores distintos, incluyendo los nuevos y llamativos Rojo Absoluto y Verde Absoluto.
Al cruzar el umbral de su puerta, el nuevo Clio nos recibe con un habitáculo que redefine el estándar de su clase, ofreciendo una amplitud y calidad percibida propias de segmentos superiores.
La apuesta por la sostenibilidad es rotunda: un tercio del vehículo proviene de materiales de la economía circular y las tapicerías, como la del acabado Techno, que veis en las imágenes, utilizan textiles 100% reciclados con elegantes pespuntes rojos.
El diseño interior es ahora más sofisticado, destacando un volante compacto de gran precisión y un salpicadero que incorpora materiales técnicos y una iluminación ambiental personalizable con hasta 48 colores diferentes.
La verdadera revolución tecnológica llega con el sistema openR link de 10 pulgadas con Google integrado, una primicia en esta categoría que nos permite usar Google Maps, Google Play o el asistente de voz de forma nativa, sin necesidad de conectar el smartphone.
Este ecosistema digital se completa con un cuadro de mandos totalmente digital de 10 pulgadas y la futura integración de Gemini, una inteligencia artificial conversacional de Google que permitirá una interacción mucho más natural y compleja.
Para los amantes del sonido, el sistema opcional Harman Kardon de 410 vatios ofrece cinco paisajes sonoros desarrollados junto a Jean-Michel Jarre.
En términos de confort y seguridad, el Clio de sexta generación cuida a sus ocupantes con un espacio trasero líder en su segmento, ganando espacio para las rodillas gracias al diseño de los respaldos delanteros.
Además, la vida a bordo se facilita con puertos USB-C delanteros, carga por inducción y una cámara de visión 3D de 360 grados para maniobrar sin esfuerzo.
Terminamos nuestro recorrido en el maletero, que ofrece una capacidad total de 391 litros, una cifra que no se ve afectada por el sistema de GLP, ya que el depósito de gas se instala en el lugar de la rueda de repuesto.
El corazón de este Clio es su avanzado sistema de propulsión bicombustible, que combina un motor de tres cilindros turboalimentado de 1,2 litros con la eficiencia del GLP.
Esta mecánica entrega una potencia de 120 CV y un par máximo de 200 Nm, cifras que le permiten firmar una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 9,8 segundos.
Todo este potencial se gestiona a través de la caja automática de doble embrague EDC, que elimina las interrupciones de par para ofrecer una respuesta lineal y placentera.
Gracias a la ampliación del depósito de gas hasta los 50 litros, este modelo alcanza una autonomía récord de hasta 1.450 kilómetros combinando ambos combustibles.
En carretera, la experiencia de conducción sube de nivel gracias a un chasis optimizado y una aerodinámica que reduce su coeficiente CdA a 0,30, mejorando tanto la estabilidad como el consumo. La dirección es ahora más directa y comunicativa, con solo 2,6 vueltas de volante entre topes, lo que unido a un radio de giro de 10,4 metros lo hace extremadamente ágil en ciudad.
Una de las grandes novedades es el modo «Smart» del sistema Multi-Sense, que alterna automáticamente entre los perfiles Eco, Comfort y Sport analizando nuestro estilo de conducción en tiempo real. Además, el trabajo en el aislamiento acústico de los retrovisores y los pilares delanteros garantiza un confort de marcha superior.
El nuevo Clio incorpora hasta 29 ayudas a la conducción (ADAS), entre las que destaca el Active Driver Assist, capaz de adaptar la velocidad según el trazado de la carretera —como curvas o rotondas— y de monitorizar el tráfico a nuestro alrededor para evitar adelantamientos peligrosos por la derecha.
Para simplificar la tecnología, Renault introduce el My Safety Switch, un botón dedicado que permite activar o desactivar instantáneamente nuestras preferencias de seguridad sin navegar por menús complejos.
Con un precio de salida de unos 20.374 euros y todas las ventajas de la etiqueta ECO, el Renault Clio ECO G-120 2026 llega para demostrar que la sostenibilidad puede ser emocionante, tecnológica y, sobre todo, accesible. Los pedidos ya están abiertos y las primeras unidades empezarán a rodar por nuestras carreteras este mismo verano. Si buscas el equilibrio perfecto entre eficiencia de largo recorrido y diseño vanguardista, el nuevo estándar de su clase ya está aquí. ¡No pierdas la oportunidad de probarlo!
