La marca francesa presenta la furgoneta más aventurera y familiar con el mejor equipamiento, confort y tecnología, llega la nueva Renault Trafic Spaceclass Evasión 2021.
Su nombre lo dice todo Evasión o Escapade, para evadirnos de la mejor manera en un ambiente atractivo de calidad, totalmente equipado y con propulsores potentes y eficientes.
Con dos longitudes disponibles, se beneficia de un volumen de maletero de 1 a 6 m³, en función de su configuración, permitiendo así transportar hasta nueve personas sin mermar el tamaño del maletero.
Más elegante y expresiva, la parte delantera se ha rediseñado por completo para seducir a todos sus clientes, tanto particulares como profesionales.
Cuenta con un nuevo capó horizontal y una rejilla de calandra vertical que les confieren más poderío.
Al mismo tiempo, el diseño gana en finura con unos paragolpes más discretos, y también en expresividad con nuevos faros full LED, unidos entre sí por una línea cromada, con la firma luminosa en forma de C actualizada.
El nuevo frontal se complementa con reflejos cromados alrededor de los faros antiniebla.
Incorpora nuevas llantas de aleación de 17 pulgadas diamantadas y unos embellecedores más elegantes.
Los nuevos retrovisores eléctricos y las protecciones laterales del color de la carrocería le otorgan más armonía al conjunto.
En la parte posterior el gran portón de apertura vertical junto a los grandes y elegantes pilotos, completan el aspecto exterior del nuevo SpaceClass Evasión.
Para más refinamiento, el nuevo SpaceClass Evasión se ofrece con cuatro colores metalizados: Negro Midnight, Gris Highland, Gris Cometa y Rojo Carmín.
El habitáculo ha sido remodelado por completo, ofreciendo la mejor altura bajo techo del segmento con 935 milímetros.
El SpaceClass se distingue por un salpicadero exclusivo Gris Meteoro que le aporta más elegancia.
Dispone además de una tapicería y un volante con inserciones cromadas de cuero con mucho estilo, para satisfacer a los clientes más exigentes.
Los mandos del regulador y del limitador de velocidad se reagrupan a partir de ahora en el volante.
Totalmente rediseñado, incorpora un cuadro de instrumentos en color con pantallas más anchas que mejoran la visibilidad.
Cuenta con una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas para el sistema de infoentretenimiento, así como un cargador de smartphone por inducción.
La conectividad se actualiza gracias al último sistema multimedia Renault EASY LINK con navegación, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Se transforma sin esfuerzo en un auténtico salón móvil (que puede acoger a hasta cinco personas cara a cara) con su mesa central desmontable y sus asientos individuales giratorios y deslizantes.
Diseñado como un vehículo recreativo, el banco trasero de la tercera fila de asientos se convierte fácilmente en una cama de hasta 1,90 m de largo.
Además gracias a sus cristales traseros tintados tendrás total privacidad y discreción.
Por si fuera poco, la luz de lectura adicional en el lateral lo convierten en el compañero perfecto para una escapada sin estrés.
Para mayor seguridad y confort está equipado con tecnología de tarjeta Renault manos libres.
Este sistema bloquea y desbloquea el vehículo cuando el conductor se acerca, sin necesidad de tocar el vehículo.
Renault propone tres motorizaciones Blue dCi para cubrir los múltiples usos de sus clientes.
Equipado con la tecnología Stop & Start, la gama es compatible con la nueva reglamentación fijada por la norma Euro 6D FULL.
El nuevo Blue dCi de 150 CV y 350 Nm de par a 1500 rpm, cuenta con caja manual de 6 relaciones o automática EDC de 6 marchas.
Este motor permite alcanzar una velocidad máxima de 178 km / h acelerando de 0 a 100 km / h en 13,6 seg, la versión con cambio manual y en 11,6 la versión con cambio automático.
Tienen un consumo de combustible en ciclo mixto WLTP de entre 7 a 7,9 litros a los 100 km, con unas emisiones de CO2 de entre 183 a 208 g/km.
El motor Blue dCi de 170 CV y 380 Nm de par a 1500 rpm, sólo está disponible con caja automática EDC de 6 relaciones.
Con este motor alcanza una velocidad máxima de 186 km / h acelerando de 0 a 100 km / h en sólo 10,6 seg.
Tiene un consumo de combustible en ciclo mixto WLTP de entre 7,1 a 7,9 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de entre 186,2 a 208,1 g/km.
La transmisión automática de doble embrague EDC de 6 relaciones mejora el confort y la reactividad con una respuesta limpia y rápida al cambio de marchas.
Está basada en la alternancia de sus embragues pares e impares y en la dirección y la preselección de las velocidades.
Está equipado con ayudas a la conducción de última generación como el regulador de velocidad adaptativo, la frenada activa de emergencia, la alerta de salida de carril y la alerta de ángulo muerto.
Otra novedad más en materia de seguridad: el airbag frontal del lado derecho está adaptado para dos pasajeros.
El nuevo Renault Trafic Spaceclass Evasión 2021 ya está disponible a un precio de partida en España de unos 23.754 euros.
