Toyota RAV4 GR-SPORT 2026

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A continuación te presentamos el nuevo Toyota RAV4 GR-SPORT 2026. Esta no es solo la sexta generación de un SUV legendario, es una versión especialmente diseñada para ti, que buscas un rendimiento dinámico y una conexión directa con la carretera. Con su estilo distintivo inspirado en el motorsport y una potencia que alcanza los 320 caballos cuando se combina con el nuevo sistema híbrido enchufable, el GR-SPORT está listo para transformar cada viaje en una verdadera aventura. ¿Te atreves a descubrirlo?

El equipo de desarrollo de GR tiene una misión clara: llevar la tecnología de la pista a la carretera, y en este modelo, lo han logrado por completo. Se han invertido más de 70.000 horas de desarrollo en la puesta a punto de este vehículo en las exigentes instalaciones de pruebas de Shimoyama, lo que se traduce en un RAV4 GR-SPORT que se siente más ancho, más bajo y que parece un coche completamente nuevo.

El nuevo RAV4 GR-SPORT mantiene las dimensiones de su predecesor, lo que te asegura una familiaridad cómoda al volante. Sin embargo, no te dejes engañar, porque la versatilidad interior ha sido optimizada.

El diseño exterior es robusto y auténticamente SUV, con un frontal expresivo y una silueta dinámica que subraya su carácter distintivo.

En el frontal del GR-SPORT, te impactará la distintiva parrilla con patrón hexagonal G-mesh, exclusiva de GR, que crea un profundo efecto tridimensional y le otorga un aspecto deportivo y funcional. Cuenta el clásico y llamativo logo GR que define su linaje deportivo.

Este diseño, conocido como «Functional Matrix», junto con los spoilers delanteros y traseros, no solo contribuye a su apariencia atlética, sino que también mejora la aerodinámica y la estabilidad de conducción.

Los nuevos faros cuentan con una atractiva luz diurna y faros LED con avanzadas funciones de iluminación, para ver con claridad tu destino.

Su silueta dinámica está acentuada por un ancho de vía 20 mm mayor, lo que le da una presencia más imponente en la carretera.

En el lateral destacan los detalles en negro, tanto en la parte inferior como superior, con un techo completamente negro incluidas las barras porta equipajes.

Las llantas de aleación ligeras de 20 pulgadas en color negro, con un diseño exclusivo de cinco radios dobles GR SPORT, no solo realzan su atractivo visual, sino que también contribuyen a optimizar el flujo de aire.

En la parte trasera, el spoiler trasero no solo complementa el diseño deportivo, sino que también mejora la aerodinámica y la estabilidad del vehículo. La postura atlética de la zaga es un claro indicio de su rendimiento y carácter deportivo.

Aquí el nombre del modelo luce con carácter en el centro del portón, uniendo con una moldura negra los dos pilotos LED de nuevo diseño y acompañado el distintivo GR.

Cuando abres la puerta del RAV4 GR-SPORT 2026, te recibe un ambiente que te invita a concentrarte en la carretera, con un elegante interior en color negro que se fusiona con detalles inspirados en el motorsport.

Este diseño incluye sutiles logotipos GR y emotivos acentos rojos que se extienden por el volante, las rodilleras y los asientos. Estos asientos, por cierto, están tapizados en una combinación exclusiva de cuero sintético y ante para la versión GR-SPORT, elevando la experiencia de conducción. Además, para realzar esa pura experiencia al volante, el GR-SPORT incorpora rodilleras en la consola y pedales de freno y acelerador de aluminio.

Más allá de los toques específicos del GR-SPORT, la cabina ha sido rediseñada por completo para fomentar una conducción intuitiva y ofrecerte, y a todos los pasajeros, una excepcional sensación de espacio y un confort refinado y de primera clase.

Un nuevo sistema multimedia de última generación, más rápido y compacto, te ofrece una experiencia digital fluida y conectada.

Tras el volante deportivo, disfrutarás de visualizaciones claras, Puntos de Interés de Google y detalles de navegación en tiempo real, todo presentado en un cuadro de instrumentos combinado de 12.3 pulgadas que minimiza las distracciones.

La nueva pantalla táctil de 12.9 pulgadas te presenta toda la información relevante de un vistazo, con un diseño intuitivo y fácil de usar, atajos personalizables, un menú de ajustes rápidos y funciones de privacidad de datos para que puedas adaptarlo a tu gusto.

Un asistente de voz receptivo y preciso te permite controlar la navegación, los medios, la temperatura interior y otras funciones del vehículo, todo ello con actualizaciones de software inalámbricas periódicas que aseguran mejoras continuas.

Aunque el tamaño exterior se mantiene, el volumen del maletero ha aumentado de 733 a 749 litros. Para facilitar aún más la carga de objetos largos, los respaldos de los asientos traseros se pliegan ahora de forma aún más plana.

Para el mercado europeo, el nuevo RAV4 estará disponible exclusivamente en versiones híbrida e híbrida enchufable.

En la versión híbrida enchufable (PHEV) destaca una nueva batería de iones de litio de alta capacidad de 22,7 kWh, que permite una autonomía totalmente eléctrica ampliada de 100 km (WLTP combinado), suficiente para las necesidades diarias de la mayoría.

La carga puede ser con un cargador de CC integrado de 50 kW, permitiendo recargar del 10 % al 80 % en solo 30 minutos, o con un nuevo cargador de CA de 11 kW (el doble de rápido que antes), que recarga la batería en unas tres horas.

Esta nueva batería, al estar ubicada bajo el suelo, también contribuye a una mejor dinámica de conducción gracias a un centro de gravedad más bajo y mayor rigidez de la carrocería.

En cuanto a la potencia de la versión híbrida enchufable, la batería se combina con un motor delantero mejorado que entrega 150 kW. La configuración con tracción total inteligente (AWD-i) ofrece una potencia total del sistema de 304 CV DIN, logrando una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,8 segundos.

Además se introduce por primera vez una opción de tracción delantera (FWD) en el PHEV, con 268 CV de potencia. El PHEV también utiliza tecnología de geofencing para optimizar el uso de la autonomía eléctrica basándose en datos de navegación.

La versión híbrida estándar también llega con mejoras en componentes como el transeje y la batería optimizando la potencia del motor, logrando una aceleración suave y un arranque ágil.

La versión HEV con tracción total (AWD-i) ofrece una potencia del sistema de 191 CV, mientras que la versión con tracción delantera (FWD) alcanza los 183 CV.

Para el Toyota RAV4 GR-SPORT 2026, la nueva plataforma de software Arene habilita los sistemas más recientes Toyota T-Mate, incluyendo una nueva generación de Toyota Safety Sense. Esto ofrece un conjunto más completo de herramientas de seguridad y asistencia al conductor de serie, con un rendimiento sin precedentes, ofreciendo mas seguridad y confort en cada trayecto, para disfrutar al máximo sin preocupaciones.

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