El nuevo Volvo EX30 Cross Country 2025 no es solo un SUV compacto, es una experiencia totalmente nueva para aquellos que anhelan escapar de la ciudad con cero emisiones, un diseño robusto, tracción total y una batería que te llevará más lejos de lo que imaginas. ¿Pero realmente puede combinar la elegancia sueca con las prestaciones off-road? Acompáñanos en esta aventura y descubrámoslo!.
Volvo, conocida por su seguridad y diseño escandinavo, ha sabido reinventarse en la era eléctrica. Con el EX30, la marca sueca no solo apuesta por la movilidad sostenible, sino que también mira hacia aquellos que buscan ir más allá del asfalto.
La versión Cross Country es un guiño a esa herencia aventurera, un legado que se remonta a modelos clásicos adaptados para enfrentar caminos difíciles.
Pero, ¿cómo se traduce esa tradición en un SUV compacto y eléctrico? ¿Es este el Volvo más versátil de la nueva era? Para responder a estas preguntas, vamos a sumergirnos en cada detalle del nuevo EX30 Cross Country 2025.
El Volvo EX30 Cross Country 2025 mantiene las proporciones compactas que lo hacen ideal tanto para la ciudad como para la aventura, pero añade detalles que refuerzan su carácter todoterreno.
Con una longitud de 4,23 metros, un ancho de 1,837 metros y una distancia entre ejes de 2,65 metros, este SUV eléctrico ofrece un equilibrio perfecto entre maniobrabilidad y espacio interior, junto a una altura libre al suelo mejorada.
Estas dimensiones compactas pero funcionales hacen del EX30 Cross Country un vehículo versátil, capaz de adaptarse a cualquier entorno, ya sea un estrecho callejón urbano o un sendero en plena naturaleza.
El Volvo EX30 Cross Country 2025 se distingue por su diseño exterior que combina elegancia escandinava con robustez todoterreno.
En el frontal, destaca una parrilla cerrada con el logo iluminado de Volvo, flanqueada por faros LED en forma de «martillo de Thor», característicos de la marca.
Los paragolpes reforzados y las protecciones inferiores en color contrastante subrayan su vocación aventurera.
Lateralmente, las líneas musculosas se realzan con molduras negras en los pasos de rueda y faldones, mientras que las llantas de aleación de 19 pulgadas con diseño específico Cross Country completan el perfil. La altura elevada y los rieles de techo funcionales acentúan su aspecto off-road.
En la parte trasera, las luces LED verticales y los pilotos en forma de C que abrazan el portón, junto al difusor rematan el robusto conjunto.
El techo bicolor opcional y la letras de la marca en el portón trasero son los toques finales que hacen de este EX30 un SUV eléctrico con personalidad propia, listo para cualquier aventura.
El interior del Volvo EX30 Cross Country 2025 refleja el minimalismo escandinavo característico de la marca, combinado con materiales sostenibles y funcionalidad avanzada.
El habitáculo está diseñado para maximizar el espacio en un SUV compacto, con líneas limpias y una distribución inteligente de los elementos.
Los asientos están tapizados con materiales reciclados de alta calidad, disponibles en varias combinaciones de colores que refuerzan su enfoque ecológico.
Destaca el uso de detalles en aluminio cepillado y molduras específicas Cross Country que aportan un toque exclusivo.
En cuanto a tecnología, el EX30 Cross Country está equipado con una pantalla central táctil vertical de 12,3 pulgadas que actúa como el centro de control del vehículo. Este sistema utiliza la última versión del software de Google integrado, ofreciendo acceso a Google Maps, Google Assistant y Google Play directamente desde el vehículo. También es compatible con Apple CarPlay inalámbrico para mayor conectividad.
El sistema de sonido premium Harman Kardon opcional garantiza una experiencia auditiva envolvente, mientras que la iluminación ambiental personalizable crea un ambiente acogedor.
Además, el EX30 cuenta con un cuadro de instrumentos digital simplificado que muestra información clave como velocidad, autonomía y navegación directamente frente al conductor.
El maletero, con una capacidad de 318 litros, ofrece espacio suficiente para el equipaje de mano y las compras diarias. Además, los asientos traseros son abatibles en proporción 60/40 para ampliar la capacidad de carga hasta los 904 litros, permitiendo transportar objetos voluminosos con facilidad.
El Volvo EX30 Cross Country 2025 está equipado con el sistema de propulsión Twin Motor Performance AWD, que combina dos motores eléctricos, uno en cada eje, para ofrecer tracción total y un rendimiento impresionante.
Juntos, estos motores generan una potencia combinada de 428 CV y un par máximo instantáneo, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 3,6 segundos, posicionándolo como uno de los SUV eléctricos más rápidos de su segmento.
Este rendimiento no solo garantiza una conducción emocionante en carretera, sino también una gran capacidad para enfrentar terrenos difíciles gracias a la tracción total.
El sistema se alimenta de una batería de 69 kWh útiles, basada en tecnología NCM (níquel, cobalto y manganeso), que ofrece una autonomía estimada de hasta 427 kilómetros según el ciclo WLTP.
En cuanto a la carga, el modelo admite carga rápida en corriente continua (DC) de hasta 153 kW, permitiendo recuperar del 10% al 80% de la batería en aproximadamente 26 minutos, ideal para viajes largos.
También soporta carga en corriente alterna (AC) de hasta 11 kW, lo que permite cargar completamente la batería en unas 7 horas con un cargador doméstico o wallbox compatible.
El modelo cuenta con un sistema de frenado regenerativo y una bomba de calor, que funciona tanto durante la conducción como en la preclimatización del habitáculo.
Equipado con la última generación del sistema Pilot Assist, este SUV eléctrico ofrece conducción semiautónoma en autopista, incluyendo funciones como centrado en el carril, control de crucero adaptativo y asistencia en atascos.
El nuevo Volvo EX30 Cross Country 2025 se presenta como una opción atractiva para aquellos que buscan un SUV eléctrico compacto con capacidades todoterreno mejoradas y un diseño distintivo, con un precio de partida en Alemania sin descuentos ni ayudas de unos 57.290 euros.
