Dacia Spring Extreme 2024

0
227

El nuevo Dacia Spring Extreme 2024, es la variante mas equipada y atractiva del pequeño compacto lowcost que ha revolucionado el segmento de los vehículos eléctricos con precios rompedores. Ven que te lo contamos todo al detalle con unas estupendas imágenes.

La marca low-cost del Grupo Renault, renueva su pequeño crossover compacto totalmente eléctrico, con un diseño mas moderno y decidido adoptando la nueva identidad de la marca.

El nuevo Spring Extreme 2024 da un paso más, llevando a un nuevo nivel las cualidades que cimentaron su éxito, con un diseño más atractivo completamente renovado y abundante equipamiento.

El peso reducido es el activo clave que permite que Nuevo Spring exprese todas sus cualidades. Con 984 kg de peso en vacío en el acabado superior Extreme, es el único vehículo 100% eléctrico en Europa que se mantiene por debajo de una tonelada.

Los volúmenes muy estructurados y elaborados del nuevo diseño de Dacia otorgan una nueva visión al Spring.

La fuerza estética que emana del modelo se basa también en unas líneas sencillas y depuradas, claramente definidas, como, por ejemplo, las del capó, muy esculpido.

La nueva identidad Dacia se manifiesta claramente a través de las dos franjas negras, una en la parte delantera y otra en la parte trasera, que dialogan entre sí a través de su aspecto brillante, con estrías mate específicas en la parte trasera.

Estas dos franjas están enmarcadas por la emblemática firma luminosa en forma de «Y» de la marca, que volvemos a encontrar de forma especialmente impactante en las luces de cruce y las luces de posición traseras, todas ellas LED.

El diseño moderno del Nuevo Spring queda remarcado por los adhesivos con gráficos contemporáneos que adornan los paragolpes delantero y trasero del acabado Extreme.

Las llantas de 15 pulgadas de serie en el acabado superior Extreme, están revestidas con unos tapacubos especialmente elegantes y contribuyen a la presencia robusta del Nuevo Spring.

Fiel a la filosofía Dacia, el nuevo Spring cultiva un diseño inteligente y sostenible, como lo demuestran, por ejemplo, las protecciones laterales de los bajos de las puertas, que son ligeras, fáciles de instalar, económicas y fáciles de sustituir.

El nuevo Spring está disponible en 6 colores, incluido el nuevo Beige Safari que veis en las imágenes.

En el interior, los colores y materiales se han replanteado para ofrecer una calidad superior, pero minimizando la diversidad para controlar los costes, de acuerdo con la filosofía Dacia.

El acabado Extreme recibe robustas alfombrillas de goma y umbrales de puertas con un diseño específico de “líneas topográficas”.

El salpicadero se ha reinventado por completo, tanto para integrar el nuevo diseño interior de Dacia, que se distingue por una arquitectura mucho más horizontal, como para integrar una nueva gama de pantallas digitales.

La emblemática “Y” de Dacia, situada en el centro de las salidas de los contornos de los aireadores, es Cobre en el acabado Extreme.

El Spring ahora recibe un cuadro de instrumentos digital y personalizable con una pantalla de 7 pulgadas en todas las versiones, para tener toda la información importante de un vistazo.

El sistema Media Nav Live, de serie en el acabado Extreme, ofrece una gran pantalla táctil central de 10 pulgadas que integra navegación conectada durante 8 años, con las condiciones del tráfico en tiempo real y mapas de Europa siempre actualizados y compatible con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.

Además cuenta entre otros con cámara de visión trasera, retrovisores y ventanillas traseras eléctricas, 2 tomas USB y carga bidireccional V2L, para alimentar cualquier dispositivo eléctrico, estés donde estés.

Con 308 litros, que llegan a los 1004 litros con los asientos traseros abatidos, su maletero es sensiblemente más acogedor que el de sus rivales de tamaño similar, y además ofrece otro espacio situado bajo el capó delantero que permite añadir 35 litros adicionales.

El nuevo Spring 2024, está mejor equipado que nunca para afrontar la jungla urbana y circular por las zonas rurales, cercanas a la ciudad.

Particularmente compacto con 3,70 metros de largo, ofrece una maniobrabilidad excepcional, dotado de uno de los mejores radios de giro de su segmento de 4,80 metros entre paredes, demostrando una gran agilidad que lo hace muy fácil de conducir.

Además su distancia al suelo realzada es una ventaja en caminos en mal estado.

Con un motor de entrada de 45CV/33kW, el nuevo Spring amplía sus opciones gracias a la incorporación de una nueva motorización más potente, que desarrolla 65 CV/48 kW y ofrece un excelente consumo en ciclo mixto WLTP, de 13,5 kWh/100 km.

Ofrece una buena dinámica de conducción acorde con su filosofía, consiguiendo por ejemplo, una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 13,7 segundos.

La batería compacta de 26,8 kWh está calibrada con precisión, para ofrecer una autonomía de más de 220 km para todas las versiones.

Además para optimizar aún más la autonomía, está equipado por primera vez con un sistema de frenado regenerativo que se activa seleccionando un modo “B” mediante el nuevo mando de la caja de velocidades.

Está equipado de serie con un cargador de corriente alterna de 7 kW que permite cargar la batería del 20 al 100% desde una toma de corriente doméstica en menos de 11 horas, o en 4 horas en un wall box de 7 kW.

Existe un cargador de corriente continua de 30 kW disponible como opción para una carga rápida del 20% al 80% en 45 minutos.

Cuenta con nuevas ayudas a la conducción para cumplir con las últimas normas de seguridad europeas como el sistema de frenada de emergencia asistida, reconocimiento de señales de tráfico con alerta de exceso de velocidad, ayuda al aparcamiento trasera, señal de parada de emergencia, alerta de cambio de carril, ayuda al mantenimiento en el carril, sistema de vigilancia de la atención del conductor y llamada de emergencia (eCall).

El nuevo Dacia Spring Extreme 2024, parte de un precio aproximado en España de unos 19.890 euros, precio al que hay que descontarle las ayudas del Plan Moves III de hasta 7000 euros, que la marca te adelanta en España, para que nada te detenga!.

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.