si te dijera que el pick-up más vendido de Europa durante una década está a punto de cambiar las reglas del juego para siempre? Imagina la robustez y la capacidad todoterreno que ya conoces, pero con la inteligencia de la electrificación. Llega el nuevo Ford Ranger Wildtrak PHEV 2025, un vehículo híbrido enchufable capaz de hacer el trabajo más duro de lunes a viernes y llevarte de aventura el fin de semana, pero también puede moverse en silencio y sin emisiones por la ciudad. Veamos juntos a continuación hasta que punto todas estas promesas se hacen realidad!.
El exterior, el nuevo Ford Ranger PHEV Wildtrak 2025 mantiene unas dimensiones imponentes que refuerzan su capacidad y presencia en carretera y fuera de ella. Cuenta con una longitud total de 5.37 m, una anchura total de 2.208 mm incluyendo los espejos, y una altura de 1.884 m. Su distancia entre ejes es de 3.27 m y ofrece una generosa distancia libre al suelo de 235 mm, lo que le permite superar obstáculos con facilidad.
Para las aventuras todoterreno, el Ranger Wildtrak PHEV también destaca con una impresionante capacidad de vadeo de 800 mm a 7 km/h, un ángulo de ataque de 30 grados, un ángulo de salida de 23 grados y un ángulo ventral de 21 grados.
Pasando al diseño exterior, el nuevo Ranger PHEV Wildtrak proyecta una imagen robusta y funcional, heredando y mejorando las cualidades estéticas que caracterizan al modelo. En la parte frontal, ofrece un diseño que refuerza su presencia, con una parrilla distintiva y un parachoques imponente.
En cuanto a la iluminación, el modelo incorpora faros Matrix LED opcionales con luces auxiliares en la parrilla, que no solo ofrecen una visibilidad óptima sino que también añaden un toque de modernidad.
El perfil lateral se beneficia de una postura más ancha y una mayor distancia al suelo en comparación con el Wildtrak existente, lo que le otorga una apariencia más asentada y capaz. Esto se complementa con molduras en los pasos de rueda y la posibilidad de contar con llantas de aleación de 17 pulgadas en negro con neumáticos todoterreno con letras blancas, similares a las del Wildtrak X, que refuerzan su carácter aventurero.
En la zaga y la caja de carga es donde la innovación del Ranger PHEV brilla con luz propia. Más allá de su diseño robusto, la funcionalidad es clave. El sistema Pro Power Onboard™ es una característica destacada, permitiendo a los usuarios suministrar energía a herramientas y equipos de alto consumo directamente desde las tomas de corriente integradas en la caja de carga y en la cabina, eliminando la necesidad de un generador voluminoso.
Este sistema ofrece hasta 6,9 kW de potencia con dos tomas de 15 amperios en la caja de carga. La caja de carga cuenta con una anchura máxima de 1.224 mm, una profundidad de 511 mm y una longitud de 1.638 mm.
Además, para maximizar la capacidad de transporte de objetos largos, el Ranger Wildtrak PHEV puede equipar el innovador sistema de portaequipajes flexible, una opción exclusiva en el segmento que permite transportar objetos largos por encima del techo, liberando espacio en la caja de carga.
Adentrándonos en el habitáculo del nuevo Ford Ranger PHEV Wildtrak 2025, encontramos un diseño que fusiona a la perfección la robustez y funcionalidad esperadas de una pick-up líder, con un nivel de confort, tecnología y acabados dignos de un vehículo premium.
En cuanto a los materiales y el estilo, los ocupantes se beneficiarán de elementos como los asientos tapizados en piel con un exclusivo bordado Wildtrak, complementados con toques de piel de ante Terra suave al tacto y costuras de contraste en color Cyber Orange en el salpicadero superior, los paneles de las puertas y la consola central. Cuenta con asiento del conductor con ajuste eléctrico de 8 posiciones, asientos delanteros y del conductor calefactados, y un volante calefactado forrado en cuero.
La tecnología es protagonista en el interior, con una gran pantalla táctil de 12 pulgadas en el salpicadero que integra el sistema de infoentretenimiento SYNC 4A con control por voz conversacional. Esta se complementa con un cuadro de instrumentos digital configurable de 8 pulgadas, proporcionando toda la información necesaria de manera clara y personalizable, junto a un sistema de sonido B&O de 10 altavoces.
La conectividad es total gracias a la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, el módem FordPass Connect y las actualizaciones de software Ford Power-Up.
El climatizador automático bizona, la iluminación ambiental LED y el acceso y arranque sin llave, así como las ventanillas calefactadas, contribuyen a una experiencia de viaje superior en cualquier condición.
Ahora, hablemos del corazón del nuevo Ford Ranger PHEV Wildtrak 2025: su avanzado sistema de propulsión, sus impresionantes prestaciones y su experiencia de conducción.
El Ranger Híbrido Enchufable se distingue por combinar el robusto motor de gasolina Ford EcoBoost de 2.3 litros con un motor eléctrico de 75 kW y un sistema de batería recargable de 11.8 kWh (útil). Esta potente combinación se gestiona a través de una caja de cambios automática de 10 velocidades y una innovadora Transmisión Híbrida Modular que integra el motor eléctrico, permitiendo una conducción híbrida eficiente.
El resultado es un desempeño sin precedentes en la gama Ranger: un asombroso par motor de 690 Nm, el más alto jamás visto en cualquier Ranger de producción en serie, y una potencia de 279 CV, superando incluso al Ranger V6 turbodiésel de 3.0 litros.
Para los viajes más cortos o para operar en zonas de bajas emisiones, el vehículo proporciona una autonomía de conducción exclusivamente eléctrica de más de 45 kilómetros, con una recarga completa de la batería en menos de cuatro horas utilizando un cargador monofásico de 16 amperios.
La experiencia de conducción se eleva con la flexibilidad de los modos de conducción, que permiten elegir cómo y cuándo utilizar la energía de la batería, con opciones como VE Auto, VE Ahora, VE Después o VE Carga. El motor eléctrico también facilita la frenada regenerativa y proporciona par motor adicional al remolcar o superar terrenos difíciles.
En términos de capacidades todoterreno, el Ranger PHEV mantiene las conocidas cualidades off-road del Ranger, incluyendo su sistema e-4WD, la caja de transferencia de doble rango y el bloqueo del diferencial trasero. Los ingenieros de Ford han revisado la puesta a punto de la suspensión para optimizar el confort y asegurar un rendimiento seguro tanto en carretera como fuera de ella, teniendo en cuenta la distribución del peso y el chasis único del modelo híbrido.
Ofrece una capacidad máxima de remolque con freno de 3.500 kg, la misma que el resto de la gama Ranger. Además, puede transportar una carga útil de hasta una tonelada.
Más allá de su potencia y versatilidad, Ford ha integrado una completa suite de avanzados sistemas de seguridad y asistencia al conductor. Esto incluye el Control Electrónico de Estabilidad (ESC), diversos airbags, y tecnologías como el Asistente Pre-Colisión con Frenado de Emergencia Automático, el Control de Crucero Adaptativo Inteligente y la cámara de 360 grados, de esta forma el nuevo Ford Ranger PHEV Wildtrak 2025, híbrido enchufable, redefine una vez más el segmento de las pick-ups.
