Ford Ranger XLT PHEV 2025

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¿Buscas una pickup que lo tenga todo? Si eres de los que exige el máximo a su vehículo, tanto en el trabajo como en tus aventuras, prepárate. El nuevo Ford Ranger XLT PHEV 2025 ha llegado y promete no hacer ninguna concesión a la capacidad y versatilidad que esperas, pero con el estilo y carácter mas elegante de la gama, listo para conquistar. Abróchate el cinturón que comenzamos!.

¿Imagina la legendaria robustez del Ranger pero con potencia extra eléctrica versátil, capaz de ofrecer hasta 43 km de conducción de cero emisiones? Quédate con nosotros para descubrir cómo combina el mayor par de cualquier Ranger de producción, con la innovadora función Pro Power Onboard, que te permite alimentar tus herramientas o tu campamento dondequiera que vayas. Esto apenas comienza!.

Y hablando de su presencia, el nuevo Ranger XLT PHEV 2025 es un vehículo que impone. Con una longitud total de 5.35 m y una anchura de 2.20 m (incluyendo retrovisores), te aseguras de tener una máquina robusta. Pero no solo es grande, es capaz: su profundidad de vadeo es impresionante con 80 cm, y dependiendo de la versión, la altura libre al suelo va desde los 215 mm en el XLT hasta los 226 mm en los Wildtrak y Stormtrak. Estos números ya te dan una idea de su capacidad para enfrentarse a casi cualquier terreno que le pongas por delante.

El diseño exterior del Ranger PHEV mantiene la esencia de su linaje robusto, pero añade toques distintivos. En su frontal, la Ford Ranger XLT PHEV luce una imagen poderosa y moderna, con un estilo y materiales únicos, que se distinguen aún más por sus faros Matrix LED, una característica que no solo mejora la visibilidad sino que también le da un aspecto tecnológico y premium. Las versiones XLT también incluyen faros antiniebla, reforzando su funcionalidad.

Observando su lateral, notarás cómo la silueta del Ranger se mantiene imponente. Las llantas varían según el acabado: el XLT viene de serie con llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 255/65. Es interesante destacar que los rieles del bastidor trasero han sido rediseñados específicamente para alojar la batería de tracción, optimizando el espacio sin comprometer la funcionalidad de la caja de carga.

Además, la suspensión ha sido recalibrada para adaptarse a la distribución de peso única de esta versión PHEV, lo que contribuye a un confort y rendimiento óptimos tanto en carretera como fuera de ella.

Finalmente, en la parte trasera, la versatilidad es la clave. La caja de carga del Ranger PHEV ha sido diseñada para ser sumamente funcional, siendo capaz de aceptar un palé europeo entre los pasos de rueda. La compuerta trasera Easy Lift de serie y la luz de carga hacen que el acceso y la manipulación de tus pertenencias sean mucho más sencillos.

Y aquí es donde el Ranger PHEV realmente brilla con la función Pro Power Onboard. ¿Imaginas poder alimentar tus herramientas o equipos de camping directamente desde la batería de tu pickup? Tienes la opción de un sistema de 2.3 kW, perfecto para cargar bicicletas eléctricas o una nevera portátil, o el potente sistema de 6.9 kW, que te permite hacer funcionar herramientas de trabajo pesado como una hormigonera compacta o una amoladora angular. Esto significa que, tanto si estás en una obra remota como acampando en la naturaleza, tu Ranger se convierte en tu fuente de energía móvil.

Y ahora pasemos a lo que encuentras cuando te subes al nuevo Ford Ranger XLT PHEV 2025. El interior de esta pickup ha sido diseñado para ser tan funcional y moderno como su exterior. Lo primero que te llamará la atención es su pantalla táctil vertical de 12 pulgadas, que es el centro de control del sistema de infoentretenimiento SYNC 4. Desde aquí, tienes acceso a navegación conectada y a la posibilidad de conectar tu teléfono de forma inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.

Complementando esto, justo frente a ti tras el volante con mandos multifunción, encontrarás un panel de instrumentos digital configurable de 8 pulgadas, que te ofrece toda la información relevante de un vistazo.

Y para mantener tus dispositivos cargados, cuenta con carga inalámbrica para evitar enredos de cables. Además, como parte de la experiencia de Ford, el Ranger PHEV se beneficia de las actualizaciones de software Ford Power-Up, para estar siempre al día.

Centrándonos específicamente en la versión XLT, que es la de acceso dentro de la gama PHEV, no escatima en equipamiento. Disfrutarás del sistema de gestión de terrenos, que te permite adaptar el comportamiento del vehículo a diferentes condiciones de conducción. También notarás el moderno E-Shifter con interruptor giratorio para el cambio de marchas y un freno de estacionamiento electrónico, que contribuyen a una experiencia de conducción más intuitiva y cómoda.

Para tu confort, incluye climatizador automático bizona, asegurando una temperatura ideal para ti y tus acompañantes. Y en cuanto a seguridad y asistencia al conductor, de serie cuentas con tecnologías clave como el asistente pre-colisión, la ayuda de mantenimiento de carril y una cámara de visión trasera, haciendo que cada viaje sea seguro y tranquilo.

Bajo el capó, el corazón del Ford Ranger XLT PHEV 2025 es un sistema de propulsión híbrido enchufable completamente nuevo que combina el motor de gasolina Ford EcoBoost de 2.3 litros y cuatro cilindros con un motor eléctrico (e-motor) de 75 kW.

Este conjunto se acopla a una caja de cambios automática de 10 velocidades. Lo realmente innovador es su Transmisión Híbrida Modular, que integra el motor eléctrico directamente en la caja de cambios, utilizando un mecanismo de embrague activado electrónicamente para alternar entre el motor de gasolina y el eléctrico, optimizando la eficiencia y la entrega de par.

El sistema se alimenta de una batería de tracción de iones de litio de 11.8 kWh (utilizables). Gracias a esta configuración, el Ranger PHEV entrega hasta 281 CV (207 kW) de potencia combinada y un impresionante par motor de 697 Nm – lo que lo convierte en el Ranger de producción con mayor par de la historia, con una autonomía puramente eléctrica de hasta 43 km según el ciclo WLTP. Además, la batería se carga en menos de cuatro horas utilizando un cargador monofásico de 16 amperios.

Para que elijas cómo y cuándo usar la energía eléctrica, tienes a tu disposición cuatro modos de conducción. La experiencia de conducción también se ha refinado gracias a la tecnología Active Noise Control, similar a la de auriculares premium, que mejora el confort en la cabina sin importar el modo de propulsión.

En cuanto a prestaciones y capacidad, el Ranger PHEV no hace concesiones. Mantiene la legendaria capacidad de remolque de hasta 3.500 kg (3.5 toneladas) y una carga útil de hasta 1.000 kg. Su robustez para el todoterreno se mantiene intacta, con un sistema e-4WD que puede distribuir automáticamente el par motor (gasolina, eléctrico o híbrido) a las cuatro ruedas según las necesidades del terreno, complementado por una caja de transferencia de doble rango y un bloqueo del diferencial trasero.

En resumen, el Ford Ranger XLT PHEV 2025 es una demostración de que la electrificación no tiene por qué comprometer la capacidad. Combina la legendaria robustez y versatilidad del Ranger con la eficiencia y potencia eléctrica, ofreciendo el mayor par de la gama y la innovadora funcionalidad Pro Power Onboard. Una pickup moderna y equipada diseñada para el trabajo más exigente y las aventuras más audaces, ahora con la ventaja añadida de la conducción de cero emisiones para tu día a día.

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