Skoda Citigo-e iV 2020
El primer Škoda de producción completamente eléctrico.
Distintivo según la homologación habitual de este tipo de motor; el definitivo lo da la DGT por matrícula. Consúltalo en la DGT.
La review en vídeo
Esta review va dentro del programa de la semana
Vídeo
Vídeo
Vídeo
Vídeo
VídeoEl sábado, completo y gratis.
Digi, Zapi, MBA, Airenetworks y Latinoamérica.
Con su ficha y sus reviews enlazadas.
Con el nuevo Škoda Citigo-e iV 2020, el fabricante checo presenta su primer modelo de producción completamente eléctrico, el primer paso de la marca en la era E-Mobility.
Con 3.597 m de largo, el velocista de ciudad de emisiones cero el nuevo Škoda Citigo-e iV 2020, es perfecto para áreas urbanas.
Skoda Citigo-e iV 2020Su motor eléctrico entrega 61 kW y la batería de iones de litio de 36.8 kWh, permite una autonomía de hasta 265 km en el ciclo WLTP.
El par máximo de 210 Nm, que es relativamente alto debido al concepto de accionamiento eléctrico, está disponible de inmediato, como es típico en los motores eléctricos.
La aceleración de 60 a 100 km / h, toma 7.6 segundos, mientras que de 0 a 100 km / h puede acelerar en 12.5 segundos. Su velocidad máxima es de 130 km / h.
El Škoda Citigo-e iV 2020 funciona con una batería de iones de litio de 60 Ah que tiene una capacidad de 36.8 kWh.
Skoda Citigo-e iV 2020La batería en el piso del chasis mide 1.1×1.7 m y tiene solo 0.3 m de altura.
Se compone de un total de 168 celdas y permite un rango de 265 km en el ciclo WLTP.
Cuando se agota la energía, la batería se puede recargar al 80% en 1 hora utilizando un cable de carga CCS (Sistema de carga combinada) conectado a un cargador rápido de 40 kW / CC.
Skoda Citigo-e iV 2020Con una caja de pared de CA de 7,2 kW, la batería se carga al 80% en 4 horas y 8 minutos, o 12 horas y 37 minutos utilizando una estación de carga doméstica de 2,3 kW.
Tanto el sistema de carga combinada como el cable requerido para la carga de CA vienen de serie en la variante Style y son opcionales para el Ambition.
Además la batería del Citigo-e iV también se puede recargar usando una toma de corriente estándar.
ŠKODA ofrece el CITIGO-e iV exclusivamente como 5 puertas en los niveles de equipamiento Ambition y Style.
Skoda Citigo-e iV 2020El primer ŠKODA completamente eléctrico se ve notablemente diferente a los modelos CITIGO con motores de combustión, especialmente en la parte delantera.
Cuenta con luces antiniebla y luces diurnas LED de serie. Los indicadores están integrados en las carcasas de los retrovisores de color negro o de color de la carrocería.
Al igual que otros modelos de la marca, el portón trasero del automóvil lleva la marca ’ŠKODA’ en letras.
Skoda Citigo-e iV 2020En la parte posterior también puede identificarse con el distintivo CITIGO-e.
Ofrece un interior rediseñado y espacioso para cuatro pasajeros. El equipo estándar incluye ventanas delanteras eléctricas, Climatronic, cierre centralizado a distancia, radio Swing II y la estación de acoplamiento para teléfonos inteligentes Move & Fun y una capacidad de maletero de 250 l.
El nivel de acabado Style incluye iluminación ambiental en el tablero de instrumentos, espejos retrovisores térmicos y ajustables eléctricamente, así como el paquete Leather Detailing, que incluye un volante, una palanca de cambios y una palanca del freno de mano forrados en cuero.
Skoda Citigo-e iV 2020Los asientos delanteros son ajustables en altura y cuentan con cubiertas de tela de alta calidad.
La producción en serie del nuevo Škoda Citigo-e iV 2020, respetuoso con el medio ambiente comenzará en la segunda mitad de 2019.
Aquí te contamos cómo lo presenta la marca. La opinión es tuya: déjala en los comentarios del vídeo.
