Bugatti Divo 2019
Bugatti presenta su exclusiva nueva creación, el Divo.
Distintivo según la homologación habitual de este tipo de motor; el definitivo lo da la DGT por matrícula. Consúltalo en la DGT.
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La prestigiosa marca de superdeportivos Bugatti presenta su exclusiva nueva creación Bugatti Divo 2019, de las que sólo se producirán 40 unidades que ya está vendidas al módico precio de 5 millones de euros.
En Monterey, California, Bugatti ha presentado su último modelo como estreno mundial. Con el Bugatti Divo 2019, la marca de lujo francesa ha desarrollado un superdeportivo afinado para ofrecer agilidad, y un rendimiento de manejo óptimo en carreteras sinuosas.
Está propulsado por el emblemático motor W16 de ocho litros de Bugatti con una potencia de 1.500 CV.
La aerodinámica del modelo se ha ajustado intensamente y la suspensión y la configuración del chasis se han modificado.
Como resultado, el Bugatti Divo 2019, pesa 35 kilogramos (77 lbs) menos que el Chiron y tiene 90 kilogramos (198 lbs) más de carga aerodinámica que este.
La aceleración lateral del Bugatti Divo 2019 se ha aumentado a 1,6 g y su velocidad máxima está limitada a 380 km / h (236 mph).
La cubierta frontal está equipada con tomas de aire que reducen el área eficaz de la sección transversal del vehículo al mismo tiempo que garantiza un flujo de aire mejorado en la parte delantera y aumenta la eficiencia aerodinámica.
Los frenos son refrigerados por cuatro fuentes de aire independientes en cada lado del vehículo: el aire fluye desde el área de alta presión sobre el parachoques delantero, las entradas en las aletas delanteras, una entrada en el radiador delantero y los difusores por delante de los neumáticos.
El techo del Bugatti Divo 2019 ha sido diseñado para formar un flujo de aire optimizado. En combinación con la cubierta del compartimiento del motor especialmente diseñada, asegura un flujo de aire muy alto al compartimiento del motor, jugando un papel clave en la gestión de la temperatura en esta área del vehículo.
La parte trasera del Divo presenta un nuevo spoiler trasero ajustable en altura que funciona como un freno de aire cuando se gira hacia delante, el alerón más ancho mejora la eficiencia y da como resultado un mayor rendimiento del freno de aire y una carga aerodinámica significativamente mayor.
La carrocería del Bugatti Divo 2019 fue diseñada de una manera inflexible para enfatizar la aceleración lateral. El objetivo principal era lograr una eficiencia aerodinámica y termodinámica óptima.
Los efectos de color del tinte de carbón y la pintura exterior se reflejan en una base 1: 1 por el tono de petróleo oscuro «Divo Gray» del interior, proporcionando un contraste sutil con las superficies grises anodizadas pulidas con vidrio de las partes metálicas.
El distintivo «Divo Racing Blue» también se utiliza como un tono de cuero Alcántara en el interior, donde desempeña un papel especial al proporcionar una división óptica en las superficies interiores.
Las innovaciones técnicas en el interior incluyen los asientos, que no solo presentan un nuevo diseño sino que ofrecen un mayor soporte lateral.
El volante está parcialmente cubierto con Alcántara y tiene paletas más grandes colocadas firmemente a ambos lados de la rueda. Gracias a los apoyabrazos y soportes de pantorrilla más grandes, la consola central garantiza una mayor comodidad.
La exclusiva serie Bugatti Divo 2019 que solo constará de 40 unidades estrictamente limitadas, con un precio unitario neto de € 5 millones, se agotaron inmediatamente en la misma presentación del modelo.
Aquí te contamos cómo lo presenta la marca. La opinión es tuya: déjala en los comentarios del vídeo.
