El nuevo Honda CR-V 2023 debuta con un diseño robusto y sofisticado, junto con un nuevo y más avanzado sistema híbrido-eléctrico de cuarta generación para una experiencia de conducción eficiente, deportiva y potente.
Perfecto para la vida diaria o las escapadas de fin de semana, el nuevo CR-V es más largo y ancho con proporciones premium y una postura significativamente más ancha.
El nuevo modelo, avanza aún más en la nueva dirección de diseño de Honda con una línea de cintura horizontal baja y una parte delantera larga y poderosa.
El SUV más popular de Honda respalda su nueva y sólida apariencia con una personalidad más divertida de conducir, una dinámica más segura y refinada, mayor potencia y capacidad.
En cuanto al diseño exterior, una fuerte línea de cintura horizontal destaca su mayor longitud total de 4,694 m.
Mientras una distancia entre ejes de 2,70 m y 1.864 m de ancho le dan una presencia más fuerte y agresiva.
La altura de 1,69 m con llantas de 18” o 19” le dan al perfil lateral un atractivo visual muy dinámico.
Una parrilla grande y vertical, un capó largo y faros LED estándar enfatizan el estilo robusto y deportivo del frontal.
El reposicionamiento radical de los pilares del parabrisas es clave para las nuevas proporciones más deportivas y una visibilidad mejorada.
Junto con los nuevos espejos laterales montados en las puertas, estos cambios mejoran radicalmente la visibilidad hacia el exterior.
Un elegante alerón de techo del color de la carrocería y una nueva interpretación totalmente LED, de las luces traseras verticales hacen que el CR-V de sexta generación sea reconocible al instante desde la parte trasera.
El interior moderno y deportivo, cuenta con superficies limpias, una sensación de materiales de alta calidad y toques exclusivos, basados en la nueva dirección de diseño de Honda.
Ahora es más cómoda y espaciosa que nunca, con una distancia entre los asientos delanteros y traseros notablemente más grande.
Los asientos traseros ahora cuentan con mas espacio y ocho ángulos de reclinación para mayor comodidad.
Entre los asientos delanteros se encuentra la consola central más grande de su clase con nueve litros de espacio de almacenamiento.
La parte superior del panel de instrumentos se ha diseñado con líneas de corte mínimas para reducir los reflejos del parabrisas y otras posibles distracciones visuales.
Una llamativa malla de panal de metal que se extiende por el tablero sirve tanto para la forma como para la función, ocultando las salidas de aire que de otro modo estropearían el diseño ordenado y armonioso.
El ángulo del volante es ahora similar al de un sedán para una posición de conducción más cómoda y deportiva.
La tecnología se ha integrado inteligentemente con un enfoque centrado en el conductor, con una pantalla de instrumentos digital y una pantalla de infoentretenimiento táctil notablemente más grande, compatible con con Apple CarPlay® y Android Auto™.
Cuenta con un área en la consola central lo suficientemente amplio como para acomodar dos teléfonos inteligentes uno al lado del otro, acompañados de puertos USB tipo A y C.
Puede tener un sistema de audio premium Bose de 12 bocinas diseñado a la medida para el nuevo modelo.
Tiene el mayor espacio de carga en la historia del modelo con 1.112 litros de capacidad, ampliables si abatimos los respaldos de los asientos posteriores.
Para el nuevo CR-V se ha creado una experiencia de conducción más deportiva y atractiva a través de un chasis revisado y una estructura más resistente.
Basado en la arquitectura global mejorada de Honda, la distancia entre ejes del CR-V se ha ampliado para una conducción más suave y una mayor estabilidad.
Las ruedas significativamente más anchas también mejoran la estabilidad.
Una carrocería un 15 por ciento más rígida a la torsión respalda aún más las mejoras en la conducción, el manejo y el refinamiento general.
Las actualizaciones de la suspensión y la dirección hacen que sea más divertida de conducir, al mismo tiempo que mejoran la conducción.
Su suspensión delantera MacPherson y su dirección de relación variable ahora se montan en un nuevo bastidor auxiliar más rígido que reposiciona la cremallera de la dirección para mejorar la sensación y la precisión.
El manejo se mejora aún más con un subchasis trasero más rígido para la suspensión multibrazo reajustada.
Para una sensación de conducción más deportiva, cuenta con un nuevo sistema híbrido eléctrico de dos motores de cuarta generación con un motor Atkinson de 2.0 litros y cuatro cilindros recientemente revisado.
El motor de combustión cuenta con inyección directa de combustible y está acoplado a un par de motores eléctricos que ahora están montados uno al lado del otro.
Esta nueva configuración permite el uso de un motor de propulsión más grande con mayor par de salida.
La salida del sistema combinado es de 204 CV, mientras que el par máximo del motor de tracción aumenta a 335 Nm.
El control de cambio lineal eleva la experiencia de conducción al imitar la sensación de revoluciones vinculada a la velocidad del vehículo asociada con un tren motriz convencional que cambia de marcha con el acelerador pisado.
El nuevo sistema híbrido-eléctrico también permite un aumento sustancial en la velocidad máxima continua, que sube de 138 a 185 km/h.
Un sistema 4×4 AWD actualizado con Intelligent Control System™ mejora la gestión de la tracción en condiciones resbaladizas, como nieve y barro.
El sistema ahora puede enviar hasta el 50 por ciento del par del motor a las ruedas traseras.
Por primera vez, la CR-V cuenta con Hill Descent Control, el sistema aumenta la capacidad todoterreno con más control en pendientes empinadas y resbaladizas.
El Honda CR-V 2023 de sexta generación, cuenta con un nuevo conjunto de tecnologías de seguridad y asistencia al conductor Honda Sensing® de última generación, que lo convierten en un auto muy seguro, dinámico y confortable.
