La marca francesa desvela el nuevo Renault Megane R.S. Ultime 2023, una edición limitada que celebra la gran historia de la berlina deportiva compacta.
El nuevo Megane R.S. Ultime es un modelo Renault de coleccionista que concluye, 20 años después, una prestigiosa saga iniciada en 2003.
Basado en Megane R.S. Trophy, Ultime va un paso más allá, ofreciendo un estilo único y un equipamiento muy completo, quedando como único modelo deportivo a partir de febrero.
Muestra un atractivo diseño único, con vinilos exclusivos, que muestran la nueva identidad visual de Renault, y toques negros que subrayan su deportividad, así como un equipamiento ultracompleto.
Llegarán sólo 1.976 ejemplares numerados (en un guiño al año de fundación de Renault Sport) firmados por Laurent Hurgon, el piloto y responsable de puesta a punto que estableció los récords en circuito de Megane R.S.
Megane R.S. Ultime presenta un diseño exclusivo que retoma los códigos visuales de Renault Sport con el doble rombo, incluyendo grafismos específicos inspirados en el diseño del nuevo logo Renault.
Esta decoración está presente en el capó, techo (excepto si se equipa la opción de techo solar), parachoques trasero, las puertas y las aletas.
El color negro mate, está en armonía con los cuatro colores de carrocería disponibles: Negro Brillante, Blanco Nacarado, Amarillo Racing y Naranja Tonic.
En la puerta derecha también se incluye discretamente la fecha de creación de Renault Sport, 1976.
En comparación con las otras versiones de Megane, la carrocería de Megane R.S. Ultime presenta unas aletas delanteras 60 mm más anchas, mientras que las aletas traseras aumentan 45 mm.
También cuenta con salidas de aire en las aletas delanteras, faros R.S. Vision, un escape central, una antena de tiburón, un alerón y un difusor trasero funcional.
Para esta serie limitada, muchos detalles se han teñido de negro, como los logotipos, los tiradores de las puertas, los marcos de las ventanillas, las llantas (incluidas las tapas centrales).
Los embellecedores de las aletas, el difusor trasero y la lámina F1 del parachoques delantero, que es de color negro brillante, cuenta con la inscripción «Ultime».
Además el efecto de degradado de la decoración aporta dinamismo y sofisticación.
En el habitáculo, el Megane R.S. Ultime, equipa de serie los asientos baquet firmados por Recaro.
Están tapizados en Alcántara negro y luce el monograma R.S. bordado.
La tarjeta de apertura y arranque manos libres presenta el mismo patrón que decora la carrocería.
Cerca del selector de marchas, en la parte inferior de la consola, se coloca una placa metálica numerada que marca la exclusividad de cada modelo.
Lleva la firma de Laurent Hurgon, piloto de pruebas y responsable de puesta a punto de Megane R.S. durante toda la serie.
Cuenta de serie con un amplio equipamiento que incluye entre otros, pantalla de 9,3″ con navegación integrada, sistema de sonido Bose, instrumentación digital de 10″, la aplicación de telemetría R.S. Monitor, control de crucero adaptativo y ayudas al aparcamiento.
La lista de opciones se limita a un head-up display, techo solar y una funda específica, que hará las delicias de los aficionados que opten por esta auténtica pieza de coleccionista.
Esta serie limitada basada en Megane R.S. Trophy cuenta con el motor de 4 cilindros turboalimentado que ofrece 300 CV y 420 Nm.
Son de serie la caja de cambios automática de doble embrague EDC y el diferencial mecánico Torsen.
Gracias a ello, acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,7 segundos.
Está equipado con neumáticos semi-slick Bridgestone Potenza S007 desarrollados para Megane R.S. Trophy-R, montados en llantas Fuji Light de 19″.
En el apartado de frenada, equipa frenos Brembo bimaterial con pinzas en color rojo.
La suspensión delantera independiente, el chasis Cup, los topes hidráulicos en compresión y el sistema de dirección a las cuatro ruedas 4Control completan la receta para otorgarle un comportamiento muy deportivo, incluso en circuito.
Laurent HURGON, piloto y responsable de puesta a punto de Renault Group, nos comenta:
“Megane R.S. representa 15 años de mi trabajo en Renault Sport.
Desde Megane II fase 2 no hemos dejado de mejorar sus prestaciones dinámicas para seguir siendo el líder su categoría.
Los récords de Nürburgring son retos inolvidables, llenos de pasión, adrenalina y emoción.
Y ahora, el nuevo Megane R.S. Ultime, del que estoy especialmente orgulloso, simboliza el final de esta maravillosa epopeya.”
Ultime cierra la prestigiosa historia de Renault Sport, iniciada en 1976 y repleta de victorias deportivas y modelos legendarios.
El nuevo y exclusivo Renault Megane R.S. Ultime 2023, hará su primera aparición pública en Japón en el Salón del Automóvil de Tokio el 13 de enero de 2023, en un país con una afición estimada de 10.000 seguidores, de los modelos deportivos de la marca.
