El afamado buque insignia de la marca nipona se renueva con un aspecto mas moderno y estilizado, nuevas tecnologías y fiabilidad, durabilidad y rendimiento todoterreno mejorado, llega el nuevo Toyota Land Cruiser 2022.
El estatus del Toyota Land Cruiser como una leyenda automotriz es indiscutible, con su legado de logros que ahora abarca 70 años y más de 10 millones de ventas en 170 países y regiones.
La orgullosa afirmación de Toyota es que el Land Cruiser es un vehículo que «irá a cualquier lugar y a todas partes, y te traerá de regreso a casa sano y salvo”.
El Land Cruiser (Serie 300) es el primer modelo del nuevo rediseño desde el lanzamiento del LC 200 en 2007 y ocupa su lugar como el nuevo buque insignia de la gama SUV.
Los cambios que trae el nuevo Land Cruiser 2022 no tienen precedentes.
Con el nuevo Land Cruiser 300 , Toyota refuerza aún más sus credenciales de calidad, durabilidad y confiabilidad (QDR) junto con un mejor desempeño todoterreno y capacidad en la carretera, para garantizar que los conductores se sientan cómodos en cualquier ruta que tomen.
Los motores, la transmisión y la plataforma son completamente nuevos y están diseñados para ofrecer un salto adelante en el rendimiento tanto en la carretera como en los entornos todoterreno más difíciles.
Las innovaciones y mejoras, incluidas las tecnologías pioneras en el mundo, se han proporcionado sin comprometer ningún aspecto de la capacidad de Land Cruiser, y se han centrado en el rendimiento y en que las personas pueden confiar para llevarlas de forma segura, dentro y fuera de la carretera.
Los avances en ingeniería se combinan con un nuevo diseño que es fiel a la herencia y el estado del modelo, al tiempo que expresa un nuevo concepto de «belleza funcional».
Las líneas limpias y poderosas del Land Cruiser comunican la gran fuerza del SUV, junto con una mayor sofisticación y madurez.
Con este objetivo en mente, Toyota ha hecho uso por primera vez de una nueva plataforma TNGA (Toyota New Global Architecture), la primera en ser diseñada para un vehículo de carrocería sobre bastidor.
La plataforma GA-F conserva una capacidad todoterreno excepcional a la vez que aporta nuevos beneficios en términos de rigidez, resistencia y equilibrio dinámico de la carrocería, y también ayuda a ofrecer un mejor rendimiento en carretera.
Proporciona la base para introducir nuevas tecnologías, reducir el peso, bajar el centro de gravedad del vehículo, mejorar la seguridad y permitir nuevos diseños para el exterior y el interior.
En el interior, la cabina proyecta un mayor nivel de atractivo sensorial en un espacio donde el conductor y el pasajero pueden sentirse cómodos y seguros, independientemente de lo difícil que sea el entorno de conducción.
Se proporciona un panel de instrumentos horizontal que captura fácilmente la posición del vehículo incluso durante la conducción todoterreno.
Además, Toyota buscó la comodidad operativa colocando interruptores que se pueden operar intuitivamente según la función y utilizando diseños de forma y color que mejoran la operatividad.
Dado que la capacidad de colocar el vehículo con precisión cuando se conduce fuera de la carretera es una prioridad, el nuevo Land Cruiser 300 conserva las dimensiones del modelo SW actual, incluida la longitud y el ancho totales, la distancia entre ejes y los ángulos de salida y aproximación.
El chasis en sí fue rediseñado para ahorrar peso y mejorar su rigidez; En general, el nuevo Land Cruiser es 200 kg más ligero que su predecesor.
También se han introducido nuevos sistemas de suspensión, mientras que el rendimiento fue probado hasta el límite por pilotos expertos y conductores con experiencia en el agotador Rally Dakar.
El objetivo era crear un SUV que no solo fuera altamente capaz, sino que también fuera fácil de controlar para el conductor, dentro y fuera de la carretera.
Las áreas de enfoque incluyeron ajustar el rendimiento de la suspensión para lograr una articulación óptima de las ruedas, mantener los neumáticos en contacto con el suelo en terrenos irregulares y mejorar el agarre en la carretera con el primer sistema de suspensión dinámica cinética electrónica (E-KDSS) del mundo.
El nuevo Land Cruiser 300 es también el primer Toyota en adoptar un monitor multiterreno, que le da al conductor una vista en tiempo real de la superficie de la carretera debajo y que rodea inmediatamente al vehículo y la posición de las ruedas.
El sistema Multi-Terrain Select evalúa automáticamente la calidad de la superficie de conducción y adopta el modo de conducción más apropiado.
Los avances en la dinámica de conducción y el manejo están respaldados por los nuevos motores V6 biturbo.
El gasolina de 3,5 litros tiene 415 CV y 650Nm de par. El diésel de 3,3 litros cuenta con 309 CV y 700Nm de par.
Ambos cuentan con cambio automático de 10 velocidades y han sido diseñados para ofrecer un rendimiento líder en su clase y una facilidad de conducción superior a un V8 convencional.
La nueva transmisión automática de 10 velocidades, contribuye a una reducción del consumo de combustible y de las emisiones de CO2 en torno al 10% en comparación con el modelo de generación actual.
Hay avances significativos en seguridad, desde la robustez inherente de la construcción del vehículo y sus sofisticados sistemas para una conducción segura en condiciones difíciles, hasta sistemas de asistencia al conductor y seguridad activa adicionales y mejorados proporcionados por Toyota Safety Sense de segunda generación.
Se ha aumentado la capacidad del sistema de precolisión para ayudar a evitar un accidente, por lo que ahora es capaz de detectar peatones (de día y de noche) y ciclistas (de día) en el camino del automóvil.
Al girar en los cruces, el sistema también puede reconocer posibles peligros de colisión tanto con el tráfico que se aproxima como con los peatones que cruzan la carretera hacia la que se dirige el vehículo.
El nuevo Land Cruiser 300 adopta un nuevo freno de apoyo de estacionamiento, que reconoce los obstáculos en la parte delantera y trasera del automóvil cuando se mueve lentamente en un estacionamiento y los vehículos y peatones que se aproximan al dar marcha atrás para salir de un espacio de estacionamiento.
Toyota lanzará al mercado el nuevo Land Cruiser 2022 a partir del verano de 2021.
