Fiat reduce emisiones con el Fiat 500 Hybrid 2020, el coche urbano por excelencia que recibe un motor más ecológico y limpio a la vez que reduce el consumo.
Para los clientes, el consumo y las emisiones de CO2 se han reducido hasta en un 20 % gracias a la tecnología Mild Hybrid de gasolina.
Además se obtienen ventajas fiscales y de circulación en los centros urbanos reservadas a los vehículos híbridos que ofrecen las normativas locales.
La serie especial se puede reconocer por el emblema “Hybrid” situado en la parte trasera.
El exclusivo logo en forma de “H”, compuesto por dos gotas de agua, en el montante central, simboliza la luz del amanecer y el comienzo de una nueva era, utilizado como inspiración para la nueva y exclusiva carrocería “Verde Rugiada” que “viste” el vehículo como un traje a medida.
En el interior, la tapicería de los asientos se mantiene fiel a la filosofía de sostenibilidad de todo el proyecto y combina perfectamente tanto con la tecnología Mild Hybrid, como con el espíritu innovador del emblemático Fiat 500.
Los asientos de la Launch Edition son los primeros en el sector del automóvil en estar parcialmente fabricados con el HILO SEAQUAL® con el que se produce un material especial, certificado por SEAQUAL INITIATIVE, derivado del plástico reciclado que se recoge en un 10 % del mar y en un 90 % de la tierra.
El HILO SEAQUAL se produce transformando los plásticos recogidos del mar en escamas de tereftalato de polietileno, que se usan luego en el hilo para crear los tejidos.
Al tejerlo, el poliéster de origen marino se mezcla con otras fibras ecológicas, naturales, recicladas o recuperadas.
Este proceso ecológico se completa con la aplicación de tintes y acabados ecológicos basados en el ahorro de agua y energía.
El nuevo motor Mild Hybrid de gasolina, que se basa en el legado del célebre motor Fire del que se han producido más de 30 millones de unidades, implementa la configuración de 1 litro y 3 cilindros con una potencia máxima de 70 CV (52 kW) a 6000 rpm y un par máximo de 92 Nm a 3500 rpm.
Se combina con una novedosa evolución del cambio manual de 6 velocidades C514 (cambio transversal y tracción delantera), con elementos destinados a mejorar la maniobrabilidad y la eficiencia, incluyendo nuevos cojinetes y juntas de baja fricción, el uso de un lubricante específico de alta eficiencia y una relación para la 6ª marcha sin precedentes que contribuye a mejorar el consumo extraurbano.
Garantiza un confort de marcha muy elevado gracias al sistema BSG que asegura un arranque silencioso y sin vibraciones del motor de combustión interna en las fases de parada y arranque del motor.
El sistema BSG está montado directamente en el motor y se activa mediante la correa que también acciona los elementos auxiliares.
El sistema recupera energía durante el frenado y la desaceleración, la almacena en una batería de litio con una capacidad de 11 Ah y la utiliza, con una potencia máxima de 3600 W, para volver a arrancar el motor de combustión interna en modo Stop&Start y proporcionarle asistencia durante la aceleración.
Esta tecnología permite que el motor de combustión interna se apague, incluso en marcha por debajo de los 30 km/h, simplemente seleccionando la posición de punto muerto del cambio.
En el modo de “navegación” (coasting), la batería de litio alimenta todos los servicios, asegurando que el conductor mantenga el control total del vehículo.
Ofrece a los clientes todas las ventajas de la homologación como vehículo híbrido, además de cumplir la normativa Euro 6D Final, y asegura ciertas ventajas, dependiendo de la normativa local, como la libertad de acceso y circulación por los centros urbanos, un estacionamiento más barato en los centros de las ciudades y ventajas fiscales.
El nuevo Fiat 500 Hybrid 2020, estará disponible a partir de Febrero de este año con un precio desde 9.820 euros.
