BMW presenta la renovación de su i3 eléctrico, llega el BMW i3 + i3S 2018, con pequeños cambios y con una nueva versión llamada i3S con mejores prestaciones.

El BMW i3 recibe algunos cambios a nivel estético y tecnológico para no quedarse atrás, si bien su diseño siempre a sido de los más vanguardístas. Nuevos elementos en color plata o negro, como los pilares o el techo, aportan un toque diferenciador, y se incorporan nuevos colores más actuales para la carrocería, rojo metálico Melbourne y azul metálico Imperial.

La idea de BMW a la hora de modificar el aspecto del BMW i3 + i3S 2018, ha sido definir más la anchura del vehículo mediante una moldura cromada ubicada en la trasera del vehículo, así como la instalación del logotipo eDrive en el borde del portón del maletero.

Los BMW i3 + i3S 2018, incorporan de serie unos nuevos faros LED para todas las funciones, que quizás sean el elemento mas destacado de este reestiling a nivel visual.

La versión i3s tiene los paragolpes de color negro brillante, unas molduras decorativas azules (o plateadas) en el delantero y en la parte inferior de las puertas, llantas de nuevo diseño y no tiene la tira cromada mate del pilar delantero que identifica a la versión normal.

BMW i3 + i3S 2018

Esta versión dispone de una suspensión más firme y la carrocería 10 mm mas baja, los neumáticos son 20 mm más anchos (175/55 delante, 195/50 detrás) y van montados en llantas de 20 pulgadas en vez de 19. También tiene unas barras estabilizadoras diferentes, todo para disfrutar de una conducción más deportiva.

El sistema eléctrico del i3 consta de un motor eléctrico de 125 kW o 170 CV, 250 Newton metro de par motor máximo y una batería de iones de litio de 33 kWh, capaz de ofrecer una autonomía de 290 a 300 kilómetros en ciclo NEDC,

BMW dice que puede disponer de unos 200 kilómetros de autonomía en uso real diario, consumiendo entre 13,1 y 13,6 kWh. El i3 dispone de una aceleración de 0 a 100 km/h de 7,3 segundos y alcanza una velocidad máxima de 150 km/h.

BMW i3 + i3S 2018

Para el i3s, la diferencia está en la potencia máxima, que es de 184 CV, y el par motor de 270 Newton metro, 20 más que en el i3.

Este aumento de potencia y cambios en la gestión permiten que el i3s acelere de 0 a 100 km/h en 6,9 s, caunque su consumo sea mayor: 14,3 kWh/100 km frente a 13,1 del i3.

Tanto para el i3 como para el i3s está disponible la versión de autonomía extendida que con un pequeño motor de gasolina bicilíndrico de 38 CV, es capaz de aumentar la autonomía real del coche en unos 150 km adicionales.

BMW i3 + i3S 2018

La recarga se hace a través de un nuevo cable que incluye un sensor térmico. Los tiempos de recarga que da BMW en una toma de alta potencia de (50 kW) lo hace en 39 minutos, mientas que en una conexión de 240 V y 10 A, tarda 11 horas.

El BMW i Wallbox puede ofrecer hasta 11 kW de potencia de carga, lo que permite hasta 180 km de autonomía en menos de tres horas (cinco veces más rápido que con el cable convencional).

En cuanto a tecnología los nuevos BMW i3 + i3S 2018 incorporan la nueva versión del sistema iDrive. Los modelos equipados con el sistema de navegación Professional dispondrán de una pantalla de 10,25 pulgadas. Por primera vez, será compatible con Apple CarPlay.

BMW i3 + i3S 2018

Además el BMW i ConnectedDrive permitirá acceder a todo tipo de servicios digitales como una lista actualizada en tiempo real con la información del tráfico o los puntos de recarga disponibles.

Entre los asistentes a la conducción encontramos el frenado de emergencia con detección de peatones, programador de velocidad activo con asistente en atascos y un sistema de aparcamiento semiautomático.

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